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Super lifting pour la nouvelle Audi TT
La nouvelle Audi TTVingt ans après la première production en série du TT d’origine, la troisième génération de l’Audi TT a droit à un lifting complet.
L’icône du design affiche un design extérieur à la sportivité appuyée, des moteurs plus puissants et un équipement de série étendu.


AFFÛTÉ, AMÉLIORÉ, ENRICHI. Pile pour le 20e anniversaire de la première Audi TT, la marque met le caractère sportif du nouveau modèle sous les feux des projecteurs: Audi a affûté la ligne du nouveau TT, amélioré ses performances et enrichi l’équipement de série.

Outre l’Audi virtual cockpit pensé pour le conducteur, la version de base du nouveau modèle propose désormais aussi le système de gestion de la dynamique Audi drive select, un capteur de luminosité et de pluie, des rétroviseurs extérieurs chauffants, ainsi que le volant multifonction plus, permettant un contrôle total du système d’infodivertissement et de commande vocale.
Le port USB éclairé et le Bluetooth pour la connexion sans fil d’appareils sont également de série.

LA SPORTIVITÉ INCARNÉE: LE DESIGN EXTÉRIEUR. Le nouveau TT révèle un design extérieur plus masculin, plus moderne et encore plus sportif.
L’avant est doté d’une calandre Singleframe tridimensionnelle. De grandes entrées d’air latérales viennent accentuer sa carrure, et ce, dès la version de base.

TT ROADSTER ET TTS ROADSTER AVEC CAPOTE EN TOILE. Comme toute Audi décapotable, le TT Roadster est doté d’une capote en toile disponible en noir ou en gris.
Ce toit souple bien ajusté fait office de toit acoustique grâce à sa très bonne insonorisation. Avec ses 39 kg, il est en outre très léger et n’encombre pas le coffre.
L’entraînement électrique de série ouvre et ferme la capote en dix secondes environ, le conducteur pouvant l’actionner jusqu’à une vitesse maximale de 50 km/h.
Victorya  ▲
La nouvelle Audi TTLa nouvelle Audi TT
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