Sélection d'articles à la une

Avec un recul de 4,88%, soit 356.568 immatriculations, le marché automobile belge connait une légère stagnation par rapport neuf premiers mois de 2023. Ce sont toujours les mêmes constructeurs, Bmw, Vw, Audi et Mercedes qui trustent les 4 premières places, sachant qu’Audi a dépassé Mercedes qui tout comme VW perd quelques plumes. Notons l’excellente forme de Volvo et Toyota, la première grâce à son implantation dans les Sociétés, la seconde grâce à ses hybrides auto-rechargeables (HEV). On soulignera la performance de Dacia, leader sur le marché des particuliers, qui s’octroie la 7ième place avec 5,10% de part de marché et dépasse ainsi sa maison-mère Renault qui stagne à la 8ième place avec une perte de 13,11%. @Paul Verdbois

Jusqu’en 2018, Cupra n’était ‘que’ un simple modèle de la marque Seat mais avec déjà un caractère plus sportif assumé. Aujourd’hui, Cupra est devenu une marque à part entière. Même si les deux marques se partagent certains moteurs, il y a un point qui nous chiffonne: pourquoi avoir conservé le même nom -León- pour un modèle Seat et un modèle Cupra? @John Ess

Pour fêter son centenaire, MG Motor Europe a organisé un bel événement à La Butte aux Bois à Lanaken. L’occasion de présenter deux nouveaux modèles, la MG ZS et la MG HS. Cette célébration a également permis de découvrir la stratégie future de MG, axée sur l’innovation durable et la croissance continue. @Sabrina Parant

Après avoir lancé la 500e début 2023, Abarth nous propose aujourd’hui son SUV «le plus puissant de tous les temps» et nous promet de combiner le frisson de la performance avec les innovations de l’électrification. L’italienne se propulse dans l’univers des sportives électriques tout en essayant de conserver son ADN. Produite en deux variantes, la Scorpionissima, une édition limitée, rend hommage aux racines de la marque avec une cavalerie de 280 chevaux et un design exclusif. Ce lancement reflète l’engagement d’Abarth à offrir une expérience de conduite à la fois intense et durable. @Sabrina Parant

Énôôôrme… c’est ce que disent les gens qui ouvrent pour la première fois la portière arrière d’une nouvelle Superb. Même les marques les plus prestigieuses ne peuvent en faire autant. Et il n’y a pas que l’habitacle qui est énorme: le volume du coffre passe à 690 litres, ce qui est réellement exceptionnel et place la Superb en tête de sa catégorie. @John Ess