VERS UN AVENIR BASÉ SUR L’HYDROGÈNE DÈS MAINTENANT, AVEC L’OPEL VIVARO-E HYDROGEN
@ Nicolas
Le premier fourgon hydrogène proposé par un constructeur généraliste est prêt à prendre la route. Le premier Opel Vivaro-e Hydrogen sorti de la chaîne de production va commencer son travail sans émissions dans la flotte du fabricant allemand d’appareils ménagers haut de gamme Miele. Le véhicule à pile à combustible à hydrogène de la marque au Blitz sera utilisé tous les jours dans la région Rhin-Main.
GRANDE AUTONOMIE, ZÉRO ÉMISSION, RAVITAILLEMENT RAPIDE. Le Vivaro-e Hydrogen est basé sur l’actuel Opel Vivaro-e 100% électrique, élu « International Van of The Year 2021 ». Avec le plein d’hydrogène, l’autonomie est de plus de 400 kilomètres (WLTP). La pile à combustible de 45 kW est capable de générer suffisamment d’énergie pour rouler sur autoroute. Il ne faut que trois minutes pour faire le plein d’hydrogène, soit à peu près le même temps qu’il faut pour faire le plein d’un véhicule diesel ou à essence classique.
APPORT DE PUISSANCE AU DÉMARRAGE. La batterie lithium-ion de 10,5 kWh fournit de son côté un apport de puissance dynamique lorsque cela est nécessaire, par exemple au démarrage et lors des reprises. Comme la batterie couvre les besoins en énergie dans de telles situations, la pile à combustible peut fonctionner dans des conditions optimales. La batterie permet également le freinage par récupération. En outre, elle offre la possibilité de pouvoir être branchée sur le courant, ce qui permet de recharger la batterie en externe si nécessaire, par exemple à une borne de recharge. Elle fournit 50 kilomètres d’autonomie en mode électrique pur.
DE 5,3 OU 6,1 M3 DE VOLUME DE CHARGEMENT. Grâce à une mise en œuvre bien pensée, le Vivaro-e Hydrogen ne pâtit en aucune façon sur le plan du volume de chargement par rapport aux versions à moteur à combustion. Il offre ainsi jusqu’à 5,3 ou 6,1 m3 de volume de chargement. L’utilitaire 100% électrique à pile à combustible est disponible dans les longueurs M et L (4,95 et 5,30 mètres) avec une charge utile pouvant atteindre 1 000 kg.
LE SYSTÈME D’INFODIVERTISSEMENT MULTIMEDIA NAVI PRO est piloté par reconnaissance vocale ou par écran tactile couleur et est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Le système de navigation propose une cartographie Europe, le guidage routier dynamique et le TMC. Les utilisateurs peuvent également refroidir ou réchauffer le véhicule pendant la recharge via ‘OpelConnect’ et programmer les horaires de recharge avec l’application ‘myOpel’. 🔶
