NOUVEAU HYUNDAI BAYON: PETIT FORMAT, GRANDES AMBITIONS
@ Victorya
Attention, petit SUV en pleine crise de croissance! Le nouveau Hyundai Bayon revient sur le devant de la scène avec un look qui en impose, une belle dose de technologie et un habitacle qui voit grand. Plus séduisant, plus malin et toujours aussi facile à vivre, ce baroudeur des villes a décidé de mettre les bouchées doubles. Et franchement, il a de quoi faire tourner les têtes!
UN LOOK QUI EN MET PLEIN LES YEUX! Avec son nouveau Bayon, Hyundai n’a pas fait les choses à moitié! Lignes plus musclées, capot sculpté, passages de roues affirmés et signature lumineuse à LED traversant toute la face avant: le petit SUV affiche désormais un sacré tempérament. Son allure futuriste ne manque pas de piquant, surtout avec les nouvelles teintes mates proposées. Et pour ceux qui aiment les sensations… visuelles, la finition N Line ajoute sa touche sportive avec des jantes de 18 pouces et des détails noir brillant. Résultat? Un SUV urbain qui a du chien et qui ne compte pas passer inaperçu!
PETIT DEHORS, COSTAUD DEDANS. Ne vous fiez pas à ses dimensions compactes: avec ses 4,25 mètres de long, le Bayon reste un champion des ruelles étroites et des créneaux serrés. Mais une fois à bord, changement d’ambiance: l’espace aux jambes à l’arrière est généreux et le coffre de 440 litres des versions essence permet d’embarquer pas mal de bagages. Week-end entre amis, virée shopping ou départ en vacances: tout est permis! Selon la finition, sièges avant chauffants et ventilés, climatisation bizone et toit panoramique viennent compléter le tableau. De quoi voyager confortablement sans devoir casser sa tirelire pour un gros SUV.
À bord, le Bayon passe résolument à l’ère numérique. Sa planche de bord peut accueillir deux superbes écrans incurvés de 12,3 pouces qui donnent immédiatement le ton. Navigation, musique, informations de conduite: tout tombe sous les yeux et sous les doigts! Apple CarPlay et Android Auto sans fil facilitent la connexion du smartphone, tandis que la clé digitale permet même de se passer de la traditionnelle clé de contact. Et avec le système audio Bose à huit haut-parleurs disponible en option, chaque trajet peut se transformer en mini-concert. Montez le son, la route vous appartient!
SOUS LE CAPOT, ÇA BOUGE AUSSI. Pas question de se contenter d’un joli minois! Le Bayon propose un moteur essence 1.0 T-GDI décliné en 90 et 115 chevaux, associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une transmission automatique à double embrayage et sept vitesses. De quoi se montrer à l’aise aussi bien dans la jungle urbaine que sur les grands axes. Et ce n’est pas fini: une motorisation full hybrid de 138 chevaux est également annoncée pour plus tard. Avec son moteur essence 1,6 litre épaulé par l’électricité et son freinage régénératif adaptatif, elle promet de faire rimer plaisir de conduite et consommation maîtrisée. Voilà qui donne envie de prendre la route…
LA SÉCURITÉ? IL ASSURE SES ARRIÈRES. Le nouveau Bayon ne manque pas non plus de matière grise: son arsenal d’aides à la conduite ‘SmartSense’ comprend, selon les versions, le freinage automatique d’urgence, la surveillance des angles morts ou encore une caméra à 360 degrés. Sur autoroute, le système Highway Driving Assist 2 peut assister le conducteur pour gérer la vitesse, les distances et le maintien dans la voie. Bref, une belle collection de technologies qui veillent au grain et rendent les déplacements plus détendus.
Avec ce nouveau Bayon, Hyundai prouve qu’un SUV compact peut avoir de grandes idées. Un look qui claque, de l’espace à revendre et une technologie bien dans son époque: voilà un petit nouveau qui risque de faire beaucoup de bruit dans la cour des SUV urbains. 🔵
Oct 2026
