DUSTER 2021: L’ART DE BIEN MÛRIR
@ Bob Monard
Nouveau logo, nouvelle identification visuelle, couleur kaki et non plus bleue,…Dacia se relooke. Comme son Duster! À l’instar de sa Sandero, modèle le plus vendu aux particuliers en Europe, la Logan ainsi que les nouveaux Spring, SUV urbain 100% électrique et Jogger prévu pour 7 occupants, le Duster revoit sa copie. S’il conserve une silhouette identique que celle de ses prédécesseurs de 2010 et 2014 écoulés à près de 2 millions d’exemplaires, il garde intact son ADN: toujours aussi robuste, SUV polyvalent dédié à la famille et aux multi-usages avec un rapport équipement/valeur des plus compétitifs comme son prix de vente.
MODERNITÉ ET SON EFFICACITÉ. Ce qui change sur sa déclinaison 2021, c’est sa modernité et son efficacité: ainsi le design de la calandre, les blocs optiques 100% LED avec signature lumineuse en Y, ses jantes pour un gain de 6 gr de CO2, son plus grand béquet arrière et ses optiques arrières avec l’Y vu à l’avant.À l’intérieur, le revêtement des sièges, les appuie-têtes plus ergonomiques, l’accoudoir central coulissant, les 2 prises USB avant et arrière, l’écran de 8 pouces, le repose-pied gauche, les 4 caméras avant, arrière et sous les rétroviseurs, …autant d’innovations expressément revendiquées par la clientèle Duster et dûment intégrées par ses concepteurs. En sus des aides classiques à la conduite, Duster s’équipe aussi d’un détecteur d’angle mort, d’assistances de parking, d’aide au démarrage en côte, du contrôle adaptatif de la descente en 4X4 avec inclinomètre latéral, angle de tangage, boussole et altimètre ainsi qu’une caméra multi-vues.
LA CAPOT ABRITE UN DIESEL DCI 115 EN 2 OU 4 ROUES MOTRICES. Quatre essences TCe 90, TCe 130 et TCe 150 avec 2 ou 4 roues motrices et boite manuelle ou auto. Plus l’ECO-G 100 avec bicarburation essence-LPG. Autant de blocs souples à souhait.Ce Duster est dispo Access, Esential, Comfort, Prestige et s’affiche de 13.190 à 22.690 euros.
NOUS EN AVONS PRIS LES COMMANDES DANS LA PÉRIPHÉRIE PARISIENNE. Tant sur voies rapides qu’en rase campagne, le Duster ravit par son silence de fonctionnement et sa tenue rassurante: pas de sautillements, ni de tangage! La sérénité à chaque instant. D’autant que ses motorisations se distinguent par leur souplesse. Ce plaisir de conduite revient aussi à son habitacle bien plaisant et dont l’absence de plastiques durs ajoute un plus au bilan général. Seul reproche: l’assise un peu chiche et le relatif manque de soutien des sièges avant.
LE DUSTER REPRÉSENTE 39% DES VENTES DACIA EN BELGIQUE dont 55% en diesel, 35% en essence et le reste en LPG. Soit 7.000 Duster annuellement vendus. Argument supplémentaire à mettre au crédit de ce Duster: sa valeur résiduelle due au fait qu’il ne se démode jamais. Quel constructeur peut en revendiquer autant? 🔶
Robuste et confortable, le Duster 2021 est un crossover compact dont le rapport agrément de conduite/prix est proprement imbattable.
