LA NOUVELLE PEUGEOT 308 SW VA FAIRE DES JALOUX!
@ Victorya
Si c’est bien sûr son physique qui interpellera au premier regard, la nouvelle Peugeot 308 SW dispose de nombreux autres arguments. A bord, on trouve la dernière génération d’aides à la conduite semi-autonome, pour toujours plus de sécurité, avec le pack Drive Assist 2.0. Il est composé du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go et de l’aide au maintien de la position dans la voie.
LA NOUVELLE PEUGEOT 308 SW S’INSCRIT DANS LE SEGMENT C BREAK, un marché sur lequel Peugeot est présent avec succès depuis de nombreuses années. Bien que directement concurrencé par les SUV, ce segment est constant depuis 2010, la demande reste forte et les prévisions de ventes sont stables pour les années à venir.
La clientèle break est à la fois la plus jeune et la plus dynamique du segment C, elle est très attachée à la silhouette et est représentée par des couples actifs qui utilisent intensément leur véhicule (ce sont les plus gros rouleurs du segment).
DU CARACTÈRE, DE L’ENVIE ET UN EXCELLENT VOLUME DE CHARGEMENT. Comme pour la berline, c’est l’optimisation architecturale de la structure qui a permis, sans compromettre l’espace intérieur, de dessiner un pavillon très fuyant et d’augmenter la zone de matière disponible pour modeler l’arrière.
FORTE PERSONNALITÉ ET NOTION DE STYLE AU SERVICE DE LA FONCTION. La nouvelle 308 SW a été pensée et dessinée pour séduire et attirer l’œil sur un objet dont la vocation première est le chargement, l’espace à bord et la praticité. L’empattement grandit de 55mm par rapport à la berline, au bénéfice de l’élancement de la silhouette et de l’espace arrière.
Cette nouvelle SW reprend sur sa poupe le modelé caractéristique du thème du flanc de la nouvelle Peugeot 308, sculptée en profondeur, pour créer une prise de lumière marquée qui appuie la voiture au sol, c’est la clé de sa posture.
LA FACE ARRIÈRE REPREND LES FEUX FULL LED ULTRA FINS DE LA BERLINE, mais sans le bandeau noir qui les lie sur cette dernière, la nouvelle Peugeot 308 SW cherchant plutôt à augmenter la quantité de carrosserie perçue, surtout au niveau du volet arrière, pour traduire sa vocation volumique et attirer l’œil sur la promesse de chargement.
NOUVEAU BLASON DANS LA CALANDRE. Sur sa proue, la nouvelle venue porte le nouveau blason de la marque Peugeo. Sa présence est renforcée par le motif de la grille qui converge vers lui progressivement. Evolution design et technologique, le radar pour les aides à la conduite disparaît derrière le blason pour le laisser seul orner cette calandre. La plaque d’immatriculation migre ainsi tout en bas de la face avant. 🔶
