SOUS LA LOUPE: AVEC SES 245 CHEVAUX ET QUATRE ROUES MOTRICES, LE NOUVEAU VW MULTIVAN N'A JAMAIS ÉTÉ AUSSI DÉSIRABLE

Longtemps considéré comme le roi du transport familial, le Volkswagen Multivan passe aujourd’hui à une nouvelle dimension avec sa version 1.5 eHybrid 4Motion de 245 chevaux en empattement long. Plus moderne, plus connecté et surtout légèrement électrifié, ce grand van combine le meilleur de plusieurs mondes: l’espace d’un monospace XXL, la polyvalence d’un SUV à transmission intégrale et l’efficience d’un hybride rechargeable. De quoi séduire les familles nombreuses, les aventuriers du week-end et tous ceux qui refusent de choisir entre confort, technologie et sobriété.

UN DESIGN TOUJOURS AUSSI RECONNAISSABLE. Au premier regard, impossible de le confondre avec un autre véhicule. Le Multivan conserve cette silhouette emblématique qui fait son succès depuis des décennies. Dans cette version LWB, il affiche une présence encore plus affirmée avec plus de 5,17 mètres de long. Malgré son gabarit imposant, ses lignes restent fluides et modernes.
La face avant adopte une signature lumineuse LED particulièrement soignée tandis que les surfaces vitrées généreuses renforcent la sensation d’espace à bord. Résultat: un véhicule qui inspire confiance sans tomber dans le style utilitaire pur et dur.

UN INTÉRIEUR XXL PENSÉ POUR LA VIE DE FAMILLE. C’est à bord que le Multivan révèle tout son potentiel. Grâce à sa plateforme moderne, l’espace disponible est impressionnant. Les sièges individuels coulissent facilement sur des rails et permettent de multiples configurations.
Que ce soit pour transporter sept personnes dans un confort royal, charger des vélos, des poussettes ou tout le matériel nécessaire pour partir en vacances, le Multivan s’adapte à toutes les situations.
La version LWB ajoute encore quelques précieux centimètres de chargement qui font toute la différence lors des grands départs. L’ambiance intérieure se rapproche davantage d’une grande berline premium que d’un véhicule utilitaire, avec des matériaux de qualité et une finition particulièrement soignée.

UNE MOTORISATION HYBRIDE QUI CHANGE LA DONNE. La grande nouveauté de cette génération est évidemment son système hybride rechargeable. Sous le capot, on retrouve un moteur essence 1.5 turbo associé à une motorisation électrique pour une puissance cumulée de 245 chevaux. Le tout est relié à une boîte automatique DSG à six rapports.
Sur la route, le résultat est bluffant. Les accélérations sont franches malgré un poids conséquent et les reprises s’effectuent sans effort. Le zéro/cent est réalisé en moins de neuf secondes, une performance remarquable pour un véhicule de cette taille.

LE RETOUR DU 4MOTION: LA SÉCURITÉ AVANT TOUT. Bonne nouvelle pour les amateurs d’évasion: la transmission intégrale 4Motion fait son grand retour. Cette technologie répartit intelligemment la motricité entre les essieux afin d’assurer un maximum d’adhérence.
Sur route mouillée, sur un chemin forestier ou lors d’un départ en vacances sous la neige, le système apporte un véritable supplément de sérénité. Ce n’est pas un véritable franchisseur, mais il permet d’aller bien plus loin qu’un simple véhicule à deux roues motrices.
Pour les familles qui fréquentent régulièrement les stations de ski ou les régions aux conditions climatiques difficiles, c’est un argument de poids.

JUSQU’À PRÈS DE 100 KM EN MODE ÉLECTRIQUE. L’autonomie électrique constitue l’un des principaux atouts de cette nouvelle version. Grâce à sa batterie de 19,7 kWh utiles, le Multivan eHybrid peut parcourir entre 87 et 93 kilomètres en mode 100 % électrique selon le cycle WLTP.
Concrètement, cela signifie que de nombreux trajets quotidiens -école, travail, courses ou activités sportives- peuvent être effectués sans consommer une seule goutte d’essence. Une fois la batterie vide, le système hybride prend naturellement le relais.
Cette polyvalence permet de profiter des avantages de l’électrique au quotidien sans subir l’angoisse de l’autonomie lors des longs voyages.

UNE TECHNOLOGIE DIGNE D’UNE VOITURE HAUT DE GAMME. Volkswagen a clairement fait monter le Multivan en gamme. L’instrumentation numérique, l’écran central tactile de dernière génération et les nombreuses aides à la conduite placent le véhicule parmi les références du segment.
Régulateur adaptatif, maintien dans la voie, caméras panoramiques, assistance au stationnement ou encore connectivité avancée facilitent la vie du conducteur. Malgré ses dimensions généreuses, le Multivan se montre étonnamment simple à manœuvrer.
Les passagers profitent également d’un niveau de confort élevé grâce à une insonorisation soignée et à des équipements dignes d’un salon roulant.

QUELQUES PETITS DÉFAUTS À CONNAÎTRE. Même si le bilan est très positif, tout n’est pas parfait. Le poids élevé du véhicule reste perceptible dans certaines situations dynamiques et limite naturellement toute prétention sportive.
Sur longs trajets autoroutiers, lorsque la batterie est vide, la consommation augmente logiquement par rapport aux chiffres très flatteurs annoncés en cycle d’homologation. Certains utilisateurs auraient également apprécié une capacité de réservoir un peu plus généreuse pour les très grands voyages. Ces remarques restent toutefois relativement mineures face aux qualités globales de l’ensemble.

LE VAN FAMILIAL NOUVELLE GÉNÉRATION. Avec ce Multivan 1.5 eHybrid 4Motion 245 chevaux DSG LWB, Volkswagen réussit un exercice particulièrement convaincant. Le constructeur allemand conserve tout ce qui a fait le succès du modèle -modularité, espace et confort- tout en y ajoutant une électrification pertinente et une transmission intégrale rassurante.
Capable de rouler quotidiennement en électrique, d’emmener toute la famille au bout de l’Europe et d’affronter des conditions difficiles grâce au 4Motion, ce grand van s’impose comme l’une des propositions les plus complètes du marché. Un véritable couteau suisse sur roues qui prouve qu’un véhicule familial peut aussi être moderne, efficient et particulièrement séduisant. 

Jun 2026