VOLKSWAGEN NE SE REPOSE PAS SUR SES LAURIERS ET NOUS PRÉSENTE SA NOUVELLE ID.3 NEO
@ Victorya
L’ ID.3 figure parmi les cinq voitures électriques les plus vendues sur le marché européen. Volkswagen a considérablement amélioré et modernisé son modèle compact ID.3. Portée par la nouvelle stratégie de marque True Volkswagen, qui met l’accent sur les atouts typiques de Volkswagen tels que le design supérieur, la haute qualité, la perfection technique et l’utilisation intuitive, une nouvelle étape de l’évolution de cette compacte polyvalente a vu le jour, introduisant également un nouveau nom.
L’EXTÉRIEURES COMPREND UNE PARTIE AVANT REDESSINÉE, inspirée du langage stylistique ‘Pure Positive’ de la marque, ainsi qu’un nouveau design des feux. L’intérieur fait impression grâce à un habitacle bien repensé, doté de commandes intuitives et de matériaux dignes d’une catégorie supérieure. Côté technique, le système de propulsion a été largement renouvelé et se révèle hautement efficace.
ASSOCIÉE À LA PLUS GRANDE DES TROIS BATTERIES DISPONIBLES, l’autonomie WLTP estimée atteint 630 km. De plus, l’ID.3 Neo sera l’un des premiers véhicules de sa catégorie à proposer en option le nouveau Connected Travel Assist, un système d’aide à la conduite qui immobilise automatiquement la compacte aux feux rouges. À cela s’ajoute la nouvelle fonction de conduite monopédale de série, qui permet de ralentir l’ID.3 Neo en agissant uniquement sur la pédale d’accélérateur.
CONSOLE CENTRALE AVEC BOUTONS CLASSIQUES. Les fonctions de la climatisation centralisée sont regroupées dans un bandeau de boutons intégré à la console centrale. Ces boutons, faciles à manipuler, ressemblent à des interrupteurs à bascule et rappellent, tant par leur aspect que par leur toucher, les commandes de voitures de sport emblématiques. Au niveau inférieur, un compartiment de rangement peut accueillir deux smartphones avec fonction de recharge par induction. Sous l’accoudoir central se trouve un grand compartiment de rangement pouvant accueillir une tablette jusqu’à 13 pouces.
NOUVELLE SONORITÉ DE MOTEUR ÉLECTRONIQUE. Le son extérieur de l’ID.3 Neo est une nouveauté. En effet, de nombreux pays exigent que les piétons puissent entendre un véhicule électrique, intrinsèquement silencieux, lorsqu’il roule à faible vitesse. C’est dans ce contexte que Volkswagen a conçu un nouveau son caractéristique de la marque. Divers paramètres ont été pris en compte afin de rendre l’expérience sonore aussi agréable et captivante que possible.
GRÂCE À LA DERNIÈRE GÉNÉRATION DE LOGICIEL, l’ID.3 Neo est équipée de série d’une gamme de systèmes d’aide à la conduite de pointe. De plus, des systèmes d’aide tels que la nouvelle génération du Travel Assist seront disponibles en option. Ce système étant capable, pour la première fois, d’exploiter les données d’essaim, il a été rebaptisé Connected Travel Assist, comme décrit précédemment. Le système d’aide au guidage latéral et longitudinal réagit désormais également aux feux de signalisation pour la première fois. Une première dans ce segment. Si la nouvelle fonction Connected Travel Assist détecte un feu rouge, elle freine automatiquement jusqu’à l’arrêt complet. Autre nouveauté, la conduite monopédale ‘One Pedal Driving’, qui décélère rapidement l’ID.3 Neo en contrôlant uniquement la pédale d’accélérateur. 🔵
Avr 2026
