LE MAZDA MX-30 E-SKYACTIV R-EV HYBRIDE RECHARGEABLE A REÇU LA NOTATION MAXIMALE DE CINQ ÉTOILES AU CRASHTEST EURO NCAP
@ Victorya
Les deux variantes du MX-30 obtiennent des résultats impressionnants dans les quatre catégories de tests Euro NCAP: protection des adultes – 91 %, protection des enfants – 87 %, protection des usagers vulnérables de la route (sécurité des piétons) – 68 % et aide à la sécurité – 73 %.
CET EXCELLENT RÉSULTAT DÉPEND DE TROIS FACTEURS CLÉS: la dernière architecture de véhicule Skyactiv se caractérise par une carrosserie à haute rigidité, qui absorbe les chocs tout en restant légère. Un arsenal de technologies de sécurité avancées i‑Activsense aide les conducteurs à identifier les risques potentiels et à réduire la probabilité de dommages ou de blessures. Des normes élevées de protection des piétons atténuent l’impact d’une collision avec des usagers de la route vulnérables.
MÊMES AVANTAGES QUE LA MX-30 TOUT ÉLECTRIQUE. La nouvelle hybride rechargeable de Mazda offre les mêmes avantages que le MX-30 tout électrique, tout en proposant de nouvelles façons d’utiliser la voiture comme un véhicule électrique à batterie. Fort d’une batterie de 17,8 kWh, l’e-Skyactiv R-EV a une autonomie de 85 km en mode 100 % électrique.
LA TECHNOLOGIE UNIQUE DU MOTEUR ROTATIF DE MAZDA. Le tout nouveau moteur à essence à monorotor de 830 cm³ fait office de générateur d’électricité. Il permet d’effectuer des trajets plus longs sans souci d’autonomie ou de recharge. En l’absence de connexion mécanique entre le moteur et les roues, l’unité rotative agit simplement comme un générateur.
LA PUISSANCE REQUISE À PARTIR D’UNE UNITÉ COMPACTE. Mazda a choisi le moteur rotatif pour cette application en raison de sa capacité unique à produire la puissance requise à partir d’une unité compacte, légère et facile à intégrer. Le moteur rotatif est placé dans le compartiment moteur, à côté du générateur et du moteur à haut rendement.
L’association d’une batterie de 17,8 kWh et d’un réservoir de carburant de 50 litres crée un véhicule hybride rechargeable en série unique en son genre, doté d’une autonomie totale flexible pouvant atteindre 680 km, tandis que des émissions de CO2 de seulement 21 g/km garantissent des performances environnementales de tout premier plan. 🔵
