
SOUS LA LOUPE: OPEL GRANDLAND, LA MARQUE À L’ÉCLAIR PASSE À L’HYBRIDE
Le grand SUV d’Opel se décline aujourd’hui en version hybride avec transmission aux deux roues avant. Il nous promet bien du plaisir, avec son moteur thermique quatre cylindres 1,6 turbo de 180 chevaux assisté d’un bloc électrique de 110 chevaux. Comme les deux moteurs ne délivrent pas leur puissance en même temps, nous n’arrivons pas à 290 chevaux mais bien 224 chevaux… ce qui permet une très bonne réactivité.

























