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Sélection d'articles à la une

SOUS LA LOUPE: LA SEAT IBIZA 1.0 TSI, TOUJOURS IBIZA, MAIS ENCORE PLUS AFFÛTÉE

À l’heure où les SUV semblent vouloir occuper chaque centimètre carré de nos routes, la Seat Ibiza persiste et signe. Et elle a plutôt raison. Restylée, modernisée et toujours aussi compacte, l’Espagnole conserve ce petit quelque chose de jeune et de pétillant qui a fait sa réputation. Avec son trois-cylindres 1.0 TSI de 115 ch associé à la boîte DSG à 7 rapports, elle ajoute à la recette une bonne dose de facilité. Une citadine qui ne cherche ni à révolutionner l’automobile ni à jouer les pseudo-GTI, mais simplement à rendre les trajets quotidiens plus sympas. Et sur nos routes belges, cela fonctionne plutôt bien. @ Jean Spé

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RANGE ROVER, DISPONIBLE AVEC PROPULSION ÉLECTRIQUE

Plus silencieux, plus fluide, plus réactif et doté d’un couple supérieur à celui de tout Range Rover à ce jour, le Range Rover Electric associe un design sans égal à un raffinement exceptionnel et à une modernité saisissante. La propulsion électrique sublime les qualités intrinsèques du Range Rover: des performances sans effort, un luxe intemporel et des capacités sans compromis, avec une réduction du bruit dans l’habitacle. @ Victorya

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RENAULT TWINGO E-TECH: LA PETITE ÉLECTRIQUE QUI REMET LA VILLE À SA PLACE

Elle est petite, électrique, colorée et affiche une bouille qui semble sourire à tout ce qui roule autour d’elle. Mais ne vous fiez pas à son air de jouet: la nouvelle Renault Twingo E-Tech electric entend surtout remettre la voiture électrique urbaine à la portée du plus grand nombre. Avec 82 chevaux, une batterie volontairement compacte, plus de 260 km d’autonomie WLTP et un prix qui débute à 19.500 euros, elle revient aux fondamentaux. Et ça fait du bien. @ Jean Spé

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POUR LE SPORT AUTOMOBILE PROFESSIONNEL SANS COMPROMIS: LA NOUVELLE 911 CHALLENGE

Porsche inaugure une nouvelle approche du sport automobile: la 911 Challenge allie l’ADN de l’actuelle 911 GT3 à celui d’une voiture de course. Grâce à une technologie issue de la production, à des équipements de sécurité complets et à des systèmes de dynamique de conduite adaptés au sport automobile, la Challenge offre une porte d’entrée vers la compétition. La structure des coûts d’exploitation et des pièces de rechange a été spécialement conçue à cet effet. @ Victorya

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AVEC ‘ÉVOLUÉ’, KODY NE PRÉTEND PAS AVOIR TROUVÉ LA RECETTE POUR DEVENIR MEILLEUR…

… au contraire, l’humoriste belge part d’un constat aussi simple qu’inquiétant: avant d’évoluer, encore faudrait-il savoir qui l’on est vraiment. Dans ce nouveau spectacle, Kody se lance donc dans une drôle d’exploration de lui-même. Il remonte le fil de ses souvenirs, de son enfance, de sa famille et de ses rencontres, tout en laissant libre cours à ses rêves et à son formidable talent d’incarnation. @ Kelly

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LA CROATIE GAGNE DU TERRAIN EN TANT QUE DESTINATION NAUTIQUE

Alors que de plus en plus de destinations touristiques européennes font face au surtourisme, la recherche d’expériences de voyage centrées sur la nature, la liberté et le calme ne cesse de croître. Et cette tendance se remarque également au niveau des activités pratiquées sur l’eau. Le secteur nautique en Croatie a de nouveau connu une forte croissance en 2025: le chiffre des ports de plaisance a augmenté de 7,9 %,! Avec plus de 1.200 îles, les eaux les plus propres d’Europe et un vaste réseau de ports et d’agences de location de bateaux, la Croatie confirme sa position de destination phare pour la voile en Méditerranée. @ Nicolas

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SOUS LA LOUPE: L’ID.7 PRO S BUSINESS, LA GRANDE ÉLECTRIQUE QUI DÉVORE LES KILOMÈTRES

Avec sa grosse batterie de 86 kWh, ses 286 chevaux envoyés aux roues arrière et une autonomie WLTP qui flirte avec les 700 km, la Volkswagen ID.7 Pro S Business ne joue plus à l’électrique « raisonnable ». Elle veut remplacer sans complexe la grande routière diesel dans le parking des entreprises belges. Et elle a quelques arguments sérieux : beaucoup d’espace, un confort de limousine, une recharge à 200 kW et surtout une vraie capacité à avaler l’autoroute. @ Jean Spé

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POLAR OU THRILLER… À VOUS DE CHOISIR

Ce qui distingue principalement le polar du thriller se trouve dans l’intrigue. Alors que le polar se base sur l’investigation des forces de police ou d’un privé, le thriller tient le lecteur en haleine en montrant, progressivement, combien l’ennemi est dangereux pour le monde qui l’entoure. Si vous êtes accros à ce genre de lecture, voici quelques titres récents qui pourraient grandement vous intéresser. C’est souvent machiavélique, avec des auteurs qui déplacent leurs pions avec une intelligence à couper le souffle. @Charly

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PARCOURIR LA FINLANDE AVEC NISSAN ET DÉCOUVRIR SA TECHNOLOGIE e-4ORCE

Il y a quelques semaines, Nissan a décidé de mettre à l’épreuve ses derniers modèles électrifiés sous le ciel hivernal de la Finlande. Nous voici donc plongés dans le froid rigoureux de la région d’Helsinki, avec des paysages totalement blancs, face à la neige et au gel. Nous avions donc un terrain d’essai idéal pour découvrir et éprouver le système e-4ORCE. Si Nissan assure que sa technologie permet ce type d’aventure sans aucune difficulté, notre objectif était de démasquer s’il s’agit d’un coup de marketing ou si les promesses avancées sont bien tenues. @Sabrina Parant

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EPIQ, LA TOUTE NOUVELLE ŠKODA ÉLECTRIQUE… MAIS OÙ S’ARRÊTERONT-ILS?

Lorsqu’on se pose la question, il ne s’agit pas de la puissance, ni du volume… mais plutôt du look et de la technologie. La Škoda Epiq, qui devrait être dévoilée l’année prochaine, ne coûtera qu’environ 25.000 euros. D’une longueur de 4,10 mètres, elle sera dotée d’un intérieur spacieux. Le véhicule intégrera entièrement le nouveau langage de conception de la marque: puissant, fonctionnel et authentique, à l’intérieur comme à l’extérieur. @Nicolas

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LOTUS, ENTRE SACRILÈGE ET SURPRISE, LE CŒUR ET LA RAISON S’HARMONISENT

Quand on imagine conduire une Lotus, les premières images qui nous viennent sont celles d’une voiture basse, ultra légère, peu confortable, jaune et au charme anglais incomparable.
Oublions tout cela; aujourd’hui, Lotus s’attaque à un autre segment, le SUV. ‘Light is Right’ prend donc un nouveau chemin. La petite britannique créée en 1948 a été rachetée par le géant chinois Geely qui a pour ambition de donner un nouveau souffle. Et cette Eletre se retrouve effectivement bien corpulente par rapport à ses aînées. @Sabrina Parant

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SOUS LA LOUPE: LA SUBARU CROSSTREK, ÉTONNANTE ET DIFFÉRENTE

Subaru n’est pas vraiment une marque comme les autres. Elle sort du lot. Si près de 900.000 voitures ont été produites l’année dernière, ce n’est toutefois pas dans nos contrées qu’elle rencontre le plus de succès, mais bien aux États-Unis, au Canada et au Japon, son pays d’origine. La Crosstrek que nous présentons aujourd’hui remplace le modèle ‘XV’ et vient renforcer la gamme des Forester, Solterra et Outback. @John Ess

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