Sélection d'articles à la une

Exclusivité de Nissan et élément clé de la stratégie Intelligent Mobility de l’entreprise, la motorisation e-Power est une approche unique de l’électrification qui rend la conduite quotidienne à la fois agréable et efficiente. Cette motorisation intégrera la gamme Qashqai d’ici la fin de l’été et amènera une nouvelle innovation sur le segment des crossovers, dont Nissan est le pionnier.

Polestar? Il s’agit d’une voiture que peu de personnes connaissent à ce jour. Et pourtant, on commence à les voir, elles se vendent, elles roulent. Sans une goutte d’essence, puisqu’elles sont 100% électriques. La Polestar 2 est construite sous l’aile de Volvo, mais appartient à un groupe sino-suédois. Ce deuxième modèle de la marque a pour petit nom tout simplement « 2 » mais est disponible en Single Motor de 231 chevaux et en Dual Motor de 408 chevaux.

Volkswagen offre un choix dingue à ses clients, principalement dans le secteur des SUV moyens. Nous connaissons bien le T-Cross ainsi que le T-Roc, ce dernier étant disponible également en cabrio. Ces deux SUV ne sont pas trop encombrants, puisque leur longueur se situe entre 4,11 mètres pour le T-Cross et 4,23 mètres pour le T-Cross. Avec ses 4,27 mètres de long, le Taigo est le plus costaud de la confrérie et se paie le luxe d’un profil ‘coupé’ qui lui va très bien… et qui offre toujours un espace suffisant même pour les personnes de grande taille.

La tournée européenne du concept de coupé SUV de l’Aiways U6 ion débute à Anvers. L’Aiways U6-ion voyagera ensuite dans huit autres pays européens. Dans le cadre de cette tournée, les médias et le public auront la chance de découvrir le U6ion, un concept qui représente le deuxième modèle de véhicule 100 % électrique Aiways. Après la présentation à la presse, la voiture sera exposée au grand public dans le showroom de Cardoen Wilrijk jusqu’au 20 mars.

Comment ça marche (ou roule)? Crée en 1964, le prix de la voiture de l’année, Car Of The Year, en français dans le texte, récompense la voiture commercialisée en Europe considérée comme la meilleure. L’organisation de cette compétition est confiée à des responsables de 7 média comportant une rubrique automobile : Auto (Italie), Autocar (GB), Autopista (Espagne), Autovisie (Pays-Bas), l’Automobile Magazine (France), Stern (Allemagne) et Vi Bilägare (Suède).

Avec Jogger, Dacia réinvente le modèle familial à 7places accessible à tous.Polyvalent, le Jogger (4,547 x 1,784 x 1,629 m) réussit magistralement le mix entre la longueur d’un break, l’habitabilité d’un ludospace et les attributs d’un SUV dans le segment C qui représente 53,6% du marché. Jogger, c’est un redoutable rapport prix/habitabilité pour un véhicule  »couteau suisse » compact à l’extérieur et spacieux à l’intérieur.