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L’Opel Astra a été lancée en 1991 et, pour sa sixième génération, nous présente un modèle tout à fait nouveau doté d’un design qui ne laisse personne indifférent. Elle se retrouve au catalogue en version essence ou Diesel, turbo 1,2 ou 1,5 litre, de 110 à 130 chevaux et boîte manuelle six vitesses ou automatique à huit vitesses. Très bien tout ça, mais nous, ce qui nous intéresse aujourd’hui, c’es la nouvelle hybride rechargeable. Un niveau plus haut, avec un turbo 1.6 qui grimpe à 180 chevaux.

Toyota ouvre aujourd’hui un nouveau chapitre de l’histoire de la Prius, composé d’innovations technologiques et de design accrocheur. La Prius a eu un impact durable sur Toyota et sur le monde entier depuis son lancement en 1997, en s’imposant comme une véritable icône de l’automobile en mettant l’accent sur l’électrification et en dessinant audacieusement les tendances futures…

C’est une citadine avec une cavalerie relativement faible, mais pourvue d’une personnalité certaine. Dès les premiers kilomètres, on voit à qui on a affaire… ou plutôt, on l’entend. L’Aygo X n’est pas spécialement discrète: lors des fortes sollicitations de la pédale de droite, elle se fait entendre pour pouvoir utiliser au mieux ses 72 chevaux. Mais son rugissement n’est pas désagréable et crée une certaine convivialité entre l’homme et sa monture…