Sélection d'articles à la une

Créée il y a deux ans à peine, la start-up a très rapidement grandi. Avec actuellement une centaine de collaborateurs dont 30 techniciens spécialisés, EDI (Electric by D’Ieteren) a vendu près de 5.000 points de recharge en 2021 tant chez les particuliers que dans les entreprises.
EDI répond à la demande croissante de bornes, bien aidée en cela par la multiplication de l’offre de modèles électriques du Groupe Volkswagen et des marques concurrentes.

Dans les grandes lignes, par rapport à l’essence ou au Diesel, le véhicule électrique est très cher et l’hybride n’est pas spécialement bon marché non plus. Mais chez Renault, on voit les choses autrement. Il y a moins de 2.000 euros d’écart entre l’essence et l’hybride et, quand on sait que l’hybride consomme en moyenne un litre de moins aux cent kilomètres, on ne se pose plus trop de questions au moment du choix.

La nouvelle édition de la BMW M8, disponible en trois versions de carrosserie, est particulièrement populaire grâce aux ajouts à la gamme de teintes extérieures et aux jantes en alliage M. Le cuir Merino/Alcantara dans la nouvelle variante de couleur Black/Sakhir Orange donne de nouvelles impulsions à l’intérieur. En outre, le confort d’utilisation est accru par l’écran tactile de 12,3 pouces du système d’exploitation BMW iDrive.

Dans un monde automobile que d’aucuns voudraient aseptisé -sinon en voie de disparition- Abarth sort résolument du lot… mais pour combien de temps encore? Depuis les années 50-60 avec les Fiat Abarth 750 et 850TC, le label  »Abarth » embellit Fiat d’une attachante touche sportive.

Selon les dernières données sur les ventes, BYD a vendu 97.242 véhicules de tourisme en novembre, soit une hausse de 84,1 % en glissement annuel. En particulier, les ventes de véhicules neufs ont atteint 90.121 unités, avec une hausse de 252,7 % en glissement annuel, battant ainsi un nouveau record pour les ventes mensuelles de véhicules neufs à moteur en Chine. Depuis mars, BYD a enregistré une croissance de ses ventes de neuf mois consécutifs. A ce jour les ventes annuelles cumulées de véhicules de tourisme BYD ont dépassé les 500.922 unités, ce qui a grandement souligné son leadership dans le monde des véhicules neufs

Cette année, Škoda propose une expérience de showroom virtuel sur mesure, renouvelée et améliorée basée sur la gamification. La marque sera présente sur tous les fronts (digital et physique) avec une nouvelle expérience client haute en couleurs et des conditions salon exceptionnelles d’ores et déjà disponibles sur ces véhicules.

Mercedes compte une trentaine de modèles, de la petite Classe A à la classe V, en passant par les AMG et Roadsters. Mais dans cette gamme, on trouve quelques nouveaux venus qui font un peu bande à part, puisque ne fonctionnant ni à l’essence, ni au Diesel… mais à l’électricité. Alors que certains constructeurs se lancent à fond dans la voiture électrique, il semble que Mercedes avance à petits pas. Mais ses nouvelles créations sont des modèles en matière de qualité et d’agrément. L’EQA, même si elle fait quand même près de 4,5 mètres en longueur, est la plus petite de la gamme électrique. Voyons ça de plus près!

Et elle sera épaulée en Belgique par D’Ieteren. Rimac Automobili (prononcez « Rimatz »), c’est la fantastique histoire d’une start-up lancée en 2009 par Mate Rimac. Ce dernier avait comme ambition de créer l’hypercar électrique la plus puissante du monde. Pour arriver à ses fins, il a poussé sa société à un niveau technologique exceptionnel tel que Rimac, devenue une référence dans les véhicules électriques hautes performances.