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C’est le plein de technologie que l’on trouve dans la nouvelle Astra avec, dès le modèle d’entrée de gamme de nombreux systèmes d’assistance, tels que l’alerte anticollision frontale avec freinage automatique d’urgence, la détection des piétons, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de vitesse ou la détection de la somnolence. Les performances dynamiques de l’entrée de gamme sont assurées par le moteur essence 1,2 litre, trois cylindres turbo à injection directe de110 chevaux associé à une boîte manuelle six vitesses.

Toyota confirme le nom de sa minicitadine aux allures de crossover: la Toyota Aygo X. Avec son  »X », qui se prononce  »cross », ce nouveau modèle s’annonce clairement comme la dernière pépite d’une gamme déjà bien étoffée de crossovers Toyota. Ce  »X » renvoie en outre au design signature de ce modèle, introduit en 2014 avec la seconde génération de Aygo. Depuis 2005, la Aygo est le produit le plus accessible de Toyota, et séduit par son caractère jeune et dynamique.

Qui peut le plus, peut le moins. C’est une évidence pour D’Ieteren qui importe et distribue des marques prestigieuses comme Audi, VW, Seat, Bentley, Skoda, Cupra, Bugatti ou encore Lamborghini. Aujoud’hui, D’Ieteren souhaite soutenir et accélérer le développement d’une mobilité fluide et durable. Le vélo D’Ieteren est né.

Pour répondre aux besoins croissants de ce segment, Mazda a décidé de proposer aux clients européens des nouveaux modèles comme le CX-60 et le CX-80. Équipés de deux et trois rangées de sièges, respectivement, les CX-60 et CX-80 seront des modèles plug-in hybrides équipés de blocs essence à quatre cylindres en ligne associés à un moteur électrique.