Sélection d'articles à la une

La sixième mouture de la Renault Clio a été présentée au IAA de Munich. Si Renault compte nombre de versions phares dans son histoire, la Clio est sans conteste le modèle phare de la marque au losange. Apparue en 1990, ce ne sont pas moins de 17 millions de Clio qui ont été vendues dans 120 pays du monde, ce qui en fait la voiture française la plus vendue de tous les temps. De plus, elle a obtenu par deux fois le titre de voiture de l’année (1991 et 2006). @ Paul Verdbois

Son nom, repris dans le titre ci-dessus, est probablement le plus long des patronymes de tous les modèles des différentes marques du marché. Il n’y a presque plus rien à ajouter… mais nous allons quand même vous en dire un peu plus. Cela en vaut la peine! @ Jean Spee

C’est l’Enyaq 85 Sportline que nous avons mis sous la loupe cette semaine. La capacité de sa batterie est de 77 kWh… alors pourquoi Enyaq « 85 »? Mystère, mais rien de bien grave parce que, quel que soit le chiffre, nous avons pu apprécier les grandes qualités de ce SUV familial. La vie à bord est conviviale et les performances sont étonnantes, même si nous ne pouvons considérer l’Enyaq comme véritable sportive… ce qui n’est d’ailleurs pas sa vocation. @ Jean Spee

La nouvelle Opel Frontera est disponible en version hybride 110 ou 145 chevaux, mais aussi en 100% électrique de 113 chevaux. Laquelle choisir? Indépendamment du type de motorisation, il y a aussi la question du prix. La première hybride de 110 chevaux est proposée à 24.250 euros, ce qui est vraiment intéressant tenant compte de son gabarit et de tout ce qu’elle offre. Pour les électriques, le premier prix est de 28.990 euros. Ce n’est pas du tout exagéré pour un SUV confortable de 4,39 mètres de long! Notre test concerne l’intermédiaire: la 1.2 Hybrid de 145 chevaux. @ Jean Spee