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Sélection d'articles à la une

SMART #5 : UN PAS DE PLUS VERS LA MOBILITÉ DU FUTUR

La Smart #5 est le troisième véhicule du tout électrique de la marque. Aux côtés des smart #1 et #3, la Smart #5 est un autre SUV premium équipé d’une motorisation électrique de pointe, de technologies ADAS et d’un cockpit intelligent. Avec le lancement du véhicule le plus polyvalent de sa gamme, Smart offre encore un autre véhicule pour répondre aux divers besoins des automobilistes. @Victorya

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RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC, LA VOITURE DE L’ANNÉE 2024 À L’ESSAI

En 1996, Renault créait l’événement en lançant le Scenic, premier monospace compact, qui plus est disposant d’une modularité totalement novatrice. L’honnêteté nous oblige cependant de mentionner qu’en 1983, Mitsubishi avait commercialisé le Space Wagon, véritable précurseur du monospace compact mais qui n’a pas laissé une marque indélébile dans l’histoire automobile contrairement au Scenic qui dès 1997 héritait du titre de voiture de l’année et dont la première génération (1996-2003) a séduit pas moins de 2,8 millions de clients. Les deuxième et troisième générations concrétisent ce succès qui s’essouffle en 2016 avec la quatrième génération. @Paul Verdbois

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FINI LE 4 CYLINDRES BOXER POUR LA NOUVELLE SUBARU: VOICI LA SOLTERRA 100% ÉLECTRIQUE

Depuis son origine, Subaru a vendu plus de 20 millions de voitures 4×4. C’est l’ADN de la marque et, même si la nouvelle Solterra électrique renonce au fameux moteur Boxer à plat, la traction intégrale est toujours de la partie. Grâce à deux moteurs de 109 chevaux (un sur chaque essieu), pour obtenir la puissance totale de 218 chevaux, ses qualités routières sont toujours au rendez-vous. @John Ess

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VISITE GUIDÉE CHEZ HARPERCOLLINS, VERSO ET SEUIL… AVANT LA RENTRÉE LITTÉRAIRE

La rentrée littéraire est à nos portes et, paraît-il, elle promet d’être féconde. Et pourtant, sur les étagères de Campus, il reste encore à vous présenter une bonne vingtaine d’ouvrages qui valent le détour. Alors, avant que ne déferle cette ‘nouvelle vague’, voici quelques romans venus de chez HarperCollins, Seuil et Verso. Des romans qui devraient meubler plus qu’agréablement vos moments de détente. @Charly

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LA KAWASAKI ELIMINATOR EST LE CRUISER LE PLUS ACCESSIBLE, SANS COMPROMIS

Le moteur bicylindre parallèle de 451 cm3 fournit plus que suffisamment de couple et de puissance pour rouler en douceur, tandis que le faible poids de 176 kilos assure une conduite très agile. Le design long et bas de l’Eliminator assure non seulement la stabilité mais aussi la confiance. La position d’assise est détendue, avec les jambes à un angle naturel, et la selle est très accessible à un large public, avec une hauteur de 735 mm. @Nicolas

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PETIT DÉTOUR BÉDÉISTIQUE CHEZ… DARGAUD

C’est en 1936 que Georges Dargaud fonde sa société, mais ce sera seulement en 1961 que cette maison d’édition lancera lentement tout d’abord, puis de manière plus intensive, sa propre production d’albums BD. Les Astérix, Achille Talon, Iznogoud, Valérian et bien d’autres titres dont les auteurs portent des noms qui résonnent fièrement au firmament de la bande dessinée… @Charly

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SYMBIOZ, LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE RENAULT

Des proportions qui attirent le regard. Modèle familial polyvalent, Renault Symbioz réussit le tour de force d’accueillir cinq adultes dans un habitacle confortable avec des dimensions extérieures contenues. Positionné entre Captur et Austral, un gabarit idéal pour un usage professionnel comme familial, notamment en ville. Environnement où sa caméra Vision 360° et ses aides au parking avant, arrière et latérale sont particulièrement utiles. @Victorya

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BIENVENUE DANS LA CAPITALE DES ALPES!

Dans le genre ‘vacances actives pour tous les budgets’, j’ai dégoté une destination en or. Grenoble. Suis le guide!
Bien sûr que le chef-lieu du département de l’Isère et ancienne capitale du Dauphiné est d’abord réputé pour sa position idéale pour les amateurs de sports d’hiver puisqu’en moins d’une heure, il est possible de rejoindre des stations comme les 2 Alpes, la Plagne, les Ménuires, La Toussuire, Valmeinier, Villard ou encore l’Alpe d’Huez. @Douch

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COMMENT SE PROTÉGER DU HARCÈLEMENT SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX

Les utilisatrices les plus fréquentes des réseaux sociaux dans le monde sont les filles de 15 ans et, malheureusement, c’est aussi l’âge auquel la plupart des filles signalent subir leur première expérience de harcèlement en ligne. Alors que les jeunes filles apprennent généralement de meilleures stratégies pour gérer le harcèlement en ligne à mesure qu’elles grandissent et continuent à utiliser les réseaux sociaux, 42 % des femmes réagissent au harcèlement en l’ignorant. @Kelly

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SOUS LA LOUPE: UNE VOITURE PAS COMME LES AUTRES, LA NOUVELLE MAZDA MX-30 R-EV

Vraiment pas comme les autres? Oui, vraiment! Et le cas de cette MX-30 est intéressant. Elle est la plus aboutie des expériences Mazda en matière de moteur rotatif. Après la sportive Cosmo 110S de 1967, on a pu voir la RX-7 avec deux rotors sous le capot, puis l’Eunos Cosme commercialisée uniquement au Japon. Ensuite la RX-8 sortie en 2003 et c’est huit ans plus tard que Mazda nous a présenté son concept-car RX-Vision… élu ‘Plus beau Concept-Car’ au Festival Automobile à Paris en 2016. @John Ess

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VW GOLF GTI ROADSTER: LE RETOUR DU MONSTRE!

Imagine une Golf qui aurait avalé trois canettes d’energy drink, passé six mois à la salle et décidé qu’un toit, franchement, ça ne servait à rien. Bienvenue à bord de la GTI Roadster. Et attention: la bestiole est de retour! @ Victorya

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SOUS LA LOUPE: LA SEAT IBIZA 1.0 TSI, TOUJOURS IBIZA, MAIS ENCORE PLUS AFFÛTÉE

À l’heure où les SUV semblent vouloir occuper chaque centimètre carré de nos routes, la Seat Ibiza persiste et signe. Et elle a plutôt raison. Restylée, modernisée et toujours aussi compacte, l’Espagnole conserve ce petit quelque chose de jeune et de pétillant qui a fait sa réputation. Avec son trois-cylindres 1.0 TSI de 115 ch associé à la boîte DSG à 7 rapports, elle ajoute à la recette une bonne dose de facilité. Une citadine qui ne cherche ni à révolutionner l’automobile ni à jouer les pseudo-GTI, mais simplement à rendre les trajets quotidiens plus sympas. Et sur nos routes belges, cela fonctionne plutôt bien. @ Jean Spé

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RANGE ROVER, DISPONIBLE AVEC PROPULSION ÉLECTRIQUE

Plus silencieux, plus fluide, plus réactif et doté d’un couple supérieur à celui de tout Range Rover à ce jour, le Range Rover Electric associe un design sans égal à un raffinement exceptionnel et à une modernité saisissante. La propulsion électrique sublime les qualités intrinsèques du Range Rover: des performances sans effort, un luxe intemporel et des capacités sans compromis, avec une réduction du bruit dans l’habitacle. @ Victorya

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QUAND LA BD DÉGAINE SES WESTERNS

Eh oui, ce bon vieux western n’est pas mort. S’il est devenu rarissime dans les salles obscures, il est toujours bien présent dans le 9e Art. Et ce pour le plus grand bonheur des amateurs du genre. @ Charly

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RENAULT TWINGO E-TECH: LA PETITE ÉLECTRIQUE QUI REMET LA VILLE À SA PLACE

Elle est petite, électrique, colorée et affiche une bouille qui semble sourire à tout ce qui roule autour d’elle. Mais ne vous fiez pas à son air de jouet: la nouvelle Renault Twingo E-Tech electric entend surtout remettre la voiture électrique urbaine à la portée du plus grand nombre. Avec 82 chevaux, une batterie volontairement compacte, plus de 260 km d’autonomie WLTP et un prix qui débute à 19.500 euros, elle revient aux fondamentaux. Et ça fait du bien. @ Jean Spé

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POUR LE SPORT AUTOMOBILE PROFESSIONNEL SANS COMPROMIS: LA NOUVELLE 911 CHALLENGE

Porsche inaugure une nouvelle approche du sport automobile: la 911 Challenge allie l’ADN de l’actuelle 911 GT3 à celui d’une voiture de course. Grâce à une technologie issue de la production, à des équipements de sécurité complets et à des systèmes de dynamique de conduite adaptés au sport automobile, la Challenge offre une porte d’entrée vers la compétition. La structure des coûts d’exploitation et des pièces de rechange a été spécialement conçue à cet effet. @ Victorya

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AVEC ‘ÉVOLUÉ’, KODY NE PRÉTEND PAS AVOIR TROUVÉ LA RECETTE POUR DEVENIR MEILLEUR…

… au contraire, l’humoriste belge part d’un constat aussi simple qu’inquiétant: avant d’évoluer, encore faudrait-il savoir qui l’on est vraiment. Dans ce nouveau spectacle, Kody se lance donc dans une drôle d’exploration de lui-même. Il remonte le fil de ses souvenirs, de son enfance, de sa famille et de ses rencontres, tout en laissant libre cours à ses rêves et à son formidable talent d’incarnation. @ Kelly

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LA CROATIE GAGNE DU TERRAIN EN TANT QUE DESTINATION NAUTIQUE

Alors que de plus en plus de destinations touristiques européennes font face au surtourisme, la recherche d’expériences de voyage centrées sur la nature, la liberté et le calme ne cesse de croître. Et cette tendance se remarque également au niveau des activités pratiquées sur l’eau. Le secteur nautique en Croatie a de nouveau connu une forte croissance en 2025: le chiffre des ports de plaisance a augmenté de 7,9 %,! Avec plus de 1.200 îles, les eaux les plus propres d’Europe et un vaste réseau de ports et d’agences de location de bateaux, la Croatie confirme sa position de destination phare pour la voile en Méditerranée. @ Nicolas

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SOUS LA LOUPE: L’ID.7 PRO S BUSINESS, LA GRANDE ÉLECTRIQUE QUI DÉVORE LES KILOMÈTRES

Avec sa grosse batterie de 86 kWh, ses 286 chevaux envoyés aux roues arrière et une autonomie WLTP qui flirte avec les 700 km, la Volkswagen ID.7 Pro S Business ne joue plus à l’électrique « raisonnable ». Elle veut remplacer sans complexe la grande routière diesel dans le parking des entreprises belges. Et elle a quelques arguments sérieux : beaucoup d’espace, un confort de limousine, une recharge à 200 kW et surtout une vraie capacité à avaler l’autoroute. @ Jean Spé

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MUTINY: UNE COURSE-POURSUITE EN MER À LA TESTOSTÉRONE ÉLEVÉE

Cole Reed, ancien agent des forces spéciales reconverti en chef de sécurité, est accusé à tort du meurtre de son patron. Remontant le fil de la machination dont il est victime, il se retrouve à bord d’un porte-conteneurs dont l’équipage est composé de mercenaires. En haute mer, Reed ne pourra compter sur aucune aide. @ Jean-Jacques Leloup

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