Sélection d'articles à la une

Le nouveau E-5008 est particulièrement facile à piloter. Agile et performant sur les grands axes, grâce à des réglages de châssis dynamiques, il est également à son aise en ville. Pour faciliter les manœuvres, le Peugeot E-5008 est équipé en série d’une caméra arrière proposant deux angles au conducteur: vue arrière ou vue d’oiseau. Cette caméra est équipée d’une buse de nettoyage pour conserver une image parfaite dans toutes les conditions. @Nicolas

Cette nouvelle génération de l’Opel Mokka a été revisitée de fond en comble par les spécialistes de la marque et, en dehors de son look accrocheur, elle a gagné quelques chevaux, offre un meilleur confort de suspension et est particulièrement douce et maniable en ville. @John Ess

Il y a quelques semaines, Nissan a décidé de mettre à l’épreuve ses derniers modèles électrifiés sous le ciel hivernal de la Finlande. Nous voici donc plongés dans le froid rigoureux de la région d’Helsinki, avec des paysages totalement blancs, face à la neige et au gel. Nous avions donc un terrain d’essai idéal pour découvrir et éprouver le système e-4ORCE. Si Nissan assure que sa technologie permet ce type d’aventure sans aucune difficulté, notre objectif était de démasquer s’il s’agit d’un coup de marketing ou si les promesses avancées sont bien tenues. @Sabrina Parant

Lorsqu’on se pose la question, il ne s’agit pas de la puissance, ni du volume… mais plutôt du look et de la technologie. La Škoda Epiq, qui devrait être dévoilée l’année prochaine, ne coûtera qu’environ 25.000 euros. D’une longueur de 4,10 mètres, elle sera dotée d’un intérieur spacieux. Le véhicule intégrera entièrement le nouveau langage de conception de la marque: puissant, fonctionnel et authentique, à l’intérieur comme à l’extérieur. @Nicolas

Quand on imagine conduire une Lotus, les premières images qui nous viennent sont celles d’une voiture basse, ultra légère, peu confortable, jaune et au charme anglais incomparable.
Oublions tout cela; aujourd’hui, Lotus s’attaque à un autre segment, le SUV. ‘Light is Right’ prend donc un nouveau chemin. La petite britannique créée en 1948 a été rachetée par le géant chinois Geely qui a pour ambition de donner un nouveau souffle. Et cette Eletre se retrouve effectivement bien corpulente par rapport à ses aînées. @Sabrina Parant