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Début des années 2000, je commençais ma carrière automobile au sein de la marque et je l’ai quittée quelques années plus tard en ayant assisté à un sacré virage dans la gamme puisque j’ai notamment participé au lancement de la Volvo XC90, un des premiers SUV. Wahou, cela ne nous rajeunit pas!
Les modèles ont continué à éclore avec des design de plus en plus audacieux (ndlr de moins en moins coupés au couteau) et si j’ai continué à suivre cela avec un œil plus critique au vu des essais avec les concurrentes, j’avoue qu’un modèle m’a toujours manqué: la jolie C30. Cette petite m’avait séduite mais sa production a été arrêtée en 2013 (trop tôt) et elle n’a jamais vraiment été remplacée. Jusqu’à aujourd’hui… @Sabrina Parant

Cupra, c’est une belle histoire qui débute en 1966. À cette époque, c’est le constructeur espagnol Seat qui badge ses modèles sportifs du sigle Cupra. Mais depuis cinq ans déjà, Cupra est devenue une marque à part entière. L’année dernière, le nouveau constructeur a quasi doublé ses ventes par rapport à l’année précédente. L’histoire Cupra se poursuit avec l’arrivée en 2022 de son premier modèle 100% électrique et c’est sa nouvelle version e-Boost que nous vous présentons aujourd’hui. @John Ess

Nissan réaffirme sa vision d’un avenir sans émission en confirmant que les trois futurs modèles fabriqués dans son usine britannique seront 100 % électriques. Non seulement le projet de transformation comprend les futures versions 100% électriques des célèbres crossovers Qashqai, Juke, mais Nissan confirme également aujourd’hui que le troisième véhicule prévu pour la production au Royaume-Uni sera la Nissan Leaf de nouvelle génération. @Victorya

Voici un véhicule peu ordinaire. Dans son genre, il écrase toute la concurrence. Alors qu’il remplit parfaitement sa fonction d’utilitaire, dès que l’on tourne la page, l’ID.BUZZ Cargo devient icône de mode, partenaire de loisirs et, en tout cas, un moyen de transport branché. Il est agréable à regarder, mais il est tout aussi plaisant de se trouver à son volant. @John Ess

L’ensemble de la gamme a été revu dans une optique sportive, avec à la clé une livrée bicolore à toit noir, un kit de bas de caisse couleur de la carrosserie, des drapeaux italiens sur les coques des rétroviseurs, etc. À l’intérieur, la sensation d’exclusivité augmente encore, boostée par les nouveaux sièges en cuir perforé, illuminés de touches rouges, et le logo brodé exclusif qui orne l’appuie-tête. @VICTORYA