Sélection d'articles à la une

La DS3 fait 4,12 mètres de long et est effectivement la petite de la famille DS qui compte aujourd’hui quatre modèles. On peut dire que toute la gamme est originale, mais la ‘3’ nous offre un profil atypique avec sa ceinture de caisse bardée d’une aile de requin. Et ce petit SUV a encore beaucoup d’autre choses intrigantes à nous dévoiler. @John Ess

Avec 51.760 immatriculations en juin, le marché automobile belge a connu un mois historique. Mieux, si le marché a connu une croissance de pas moins de 48,68% par rapport à juin 2022, les résultats dépassent même ceux du mois de juin 2019, l’année précédant la crise Covid, durant lequel 50.044 voitures avaient été immatriculées. Au cumul des six premiers mois, ce ne sont pas moins de 264.475 unités qui ont vu preneur soit un bond de 35,36% par rapport à 2022… @Paul Verdbois

Porsche marque le 30e anniversaire du célèbre Festival de vitesse de Goodwood avec la Porsche Vision 357 Speedster. Ce nouveau concept-car est le modèle jumeau de la Porsche Vision 357 fermée avec laquelle le constructeur a lancé les célébrations de son propre anniversaire. Hommage à la 356 en termes de design, la Porsche Vision 357 Speedster entièrement électrique est basée sur la 718 GT4 e-Performance. @Nicolas

Nous n’allons pas en faire une polémique, mais le genre des voitures nous turlupine depuis un certain temps déjà. Quand dit-on ‘le’ et quand ‘la’? Ces dernières années, la France utilise le masculin pour citer des SUV, monospaces ou autres 4×4. Mais on parle bien d’une’ Subaru, par exemple, alors qu’elles sont quasi toutes en quatre roues motrices. Et on ne dit pas ‘un’ Jeep… même s’il s’agit d’une auto 4×4 et de format SUV. Quelle est la règle? Pour être un vrai mec, faut-il obligatoirement parler de sa voiture au masculin? @John Ess