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ESSAI NOUVEAU DACIA DUSTER EXTREME 140 HYDBIDE ‘TOUJOURS PAS ASSEZ CHER MON FILS’

…mais quand même un peu plus. Si la Dacia Sandero est devenue le modèle phare de la marque roumaine, le Duster, avec environ 2,3 millions d’exemplaires produits depuis son lancement en 2010, n’est guère en reste. Place à la troisième génération qui marque un pas en avant conséquent dans tous les domaines et éloigne définitivement le SUV de Pitesti du monde ‘bas de gamme’. @Paul Verdbois

(...) Lire la suite

UN ARTISTE BELGE D’ORIGINE ITALIENNE DÉVELOPPE UNE APPROCHE BASÉE SUR L’ÉTUDE DU CORPS

Les œuvres de l’artiste Eric Ceccarini rendent un hommage respectueux à la beauté du corps féminin. Fait rare, durant ce mois de septembre, l’artiste présent à Bruxelles, expose plusieurs de ses œuvres représentatives dans deux lieux artistiques de la capitale. L’occasion de présenter sa série emblématique Painters Project, dans laquelle il sublime la rencontre entre photo et peinture. @Kelly

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SMART #5 : UN PAS DE PLUS VERS LA MOBILITÉ DU FUTUR

La Smart #5 est le troisième véhicule du tout électrique de la marque. Aux côtés des smart #1 et #3, la Smart #5 est un autre SUV premium équipé d’une motorisation électrique de pointe, de technologies ADAS et d’un cockpit intelligent. Avec le lancement du véhicule le plus polyvalent de sa gamme, Smart offre encore un autre véhicule pour répondre aux divers besoins des automobilistes. @Victorya

(...) Lire la suite

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC, LA VOITURE DE L’ANNÉE 2024 À L’ESSAI

En 1996, Renault créait l’événement en lançant le Scenic, premier monospace compact, qui plus est disposant d’une modularité totalement novatrice. L’honnêteté nous oblige cependant de mentionner qu’en 1983, Mitsubishi avait commercialisé le Space Wagon, véritable précurseur du monospace compact mais qui n’a pas laissé une marque indélébile dans l’histoire automobile contrairement au Scenic qui dès 1997 héritait du titre de voiture de l’année et dont la première génération (1996-2003) a séduit pas moins de 2,8 millions de clients. Les deuxième et troisième générations concrétisent ce succès qui s’essouffle en 2016 avec la quatrième génération. @Paul Verdbois

(...) Lire la suite

FINI LE 4 CYLINDRES BOXER POUR LA NOUVELLE SUBARU: VOICI LA SOLTERRA 100% ÉLECTRIQUE

Depuis son origine, Subaru a vendu plus de 20 millions de voitures 4×4. C’est l’ADN de la marque et, même si la nouvelle Solterra électrique renonce au fameux moteur Boxer à plat, la traction intégrale est toujours de la partie. Grâce à deux moteurs de 109 chevaux (un sur chaque essieu), pour obtenir la puissance totale de 218 chevaux, ses qualités routières sont toujours au rendez-vous. @John Ess

(...) Lire la suite

VISITE GUIDÉE CHEZ HARPERCOLLINS, VERSO ET SEUIL… AVANT LA RENTRÉE LITTÉRAIRE

La rentrée littéraire est à nos portes et, paraît-il, elle promet d’être féconde. Et pourtant, sur les étagères de Campus, il reste encore à vous présenter une bonne vingtaine d’ouvrages qui valent le détour. Alors, avant que ne déferle cette ‘nouvelle vague’, voici quelques romans venus de chez HarperCollins, Seuil et Verso. Des romans qui devraient meubler plus qu’agréablement vos moments de détente. @Charly

(...) Lire la suite

LA KAWASAKI ELIMINATOR EST LE CRUISER LE PLUS ACCESSIBLE, SANS COMPROMIS

Le moteur bicylindre parallèle de 451 cm3 fournit plus que suffisamment de couple et de puissance pour rouler en douceur, tandis que le faible poids de 176 kilos assure une conduite très agile. Le design long et bas de l’Eliminator assure non seulement la stabilité mais aussi la confiance. La position d’assise est détendue, avec les jambes à un angle naturel, et la selle est très accessible à un large public, avec une hauteur de 735 mm. @Nicolas

(...) Lire la suite

PETIT DÉTOUR BÉDÉISTIQUE CHEZ… DARGAUD

C’est en 1936 que Georges Dargaud fonde sa société, mais ce sera seulement en 1961 que cette maison d’édition lancera lentement tout d’abord, puis de manière plus intensive, sa propre production d’albums BD. Les Astérix, Achille Talon, Iznogoud, Valérian et bien d’autres titres dont les auteurs portent des noms qui résonnent fièrement au firmament de la bande dessinée… @Charly

(...) Lire la suite

SYMBIOZ, LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE RENAULT

Des proportions qui attirent le regard. Modèle familial polyvalent, Renault Symbioz réussit le tour de force d’accueillir cinq adultes dans un habitacle confortable avec des dimensions extérieures contenues. Positionné entre Captur et Austral, un gabarit idéal pour un usage professionnel comme familial, notamment en ville. Environnement où sa caméra Vision 360° et ses aides au parking avant, arrière et latérale sont particulièrement utiles. @Victorya

(...) Lire la suite

ESSAI NOUVEAU DACIA DUSTER EXTREME 140 HYDBIDE ‘TOUJOURS PAS ASSEZ CHER MON FILS’

…mais quand même un peu plus. Si la Dacia Sandero est devenue le modèle phare de la marque roumaine, le Duster, avec environ 2,3 millions d’exemplaires produits depuis son lancement en 2010, n’est guère en reste. Place à la troisième génération qui marque un pas en avant conséquent dans tous les domaines et éloigne définitivement le SUV de Pitesti du monde ‘bas de gamme’. @Paul Verdbois

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UN ARTISTE BELGE D’ORIGINE ITALIENNE DÉVELOPPE UNE APPROCHE BASÉE SUR L’ÉTUDE DU CORPS

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SMART #5 : UN PAS DE PLUS VERS LA MOBILITÉ DU FUTUR

La Smart #5 est le troisième véhicule du tout électrique de la marque. Aux côtés des smart #1 et #3, la Smart #5 est un autre SUV premium équipé d’une motorisation électrique de pointe, de technologies ADAS et d’un cockpit intelligent. Avec le lancement du véhicule le plus polyvalent de sa gamme, Smart offre encore un autre véhicule pour répondre aux divers besoins des automobilistes. @Victorya

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En 1996, Renault créait l’événement en lançant le Scenic, premier monospace compact, qui plus est disposant d’une modularité totalement novatrice. L’honnêteté nous oblige cependant de mentionner qu’en 1983, Mitsubishi avait commercialisé le Space Wagon, véritable précurseur du monospace compact mais qui n’a pas laissé une marque indélébile dans l’histoire automobile contrairement au Scenic qui dès 1997 héritait du titre de voiture de l’année et dont la première génération (1996-2003) a séduit pas moins de 2,8 millions de clients. Les deuxième et troisième générations concrétisent ce succès qui s’essouffle en 2016 avec la quatrième génération. @Paul Verdbois

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Depuis son origine, Subaru a vendu plus de 20 millions de voitures 4×4. C’est l’ADN de la marque et, même si la nouvelle Solterra électrique renonce au fameux moteur Boxer à plat, la traction intégrale est toujours de la partie. Grâce à deux moteurs de 109 chevaux (un sur chaque essieu), pour obtenir la puissance totale de 218 chevaux, ses qualités routières sont toujours au rendez-vous. @John Ess

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LA KAWASAKI ELIMINATOR EST LE CRUISER LE PLUS ACCESSIBLE, SANS COMPROMIS

Le moteur bicylindre parallèle de 451 cm3 fournit plus que suffisamment de couple et de puissance pour rouler en douceur, tandis que le faible poids de 176 kilos assure une conduite très agile. Le design long et bas de l’Eliminator assure non seulement la stabilité mais aussi la confiance. La position d’assise est détendue, avec les jambes à un angle naturel, et la selle est très accessible à un large public, avec une hauteur de 735 mm. @Nicolas

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SYMBIOZ, LE MEILLEUR DE LA TECHNOLOGIE RENAULT

Des proportions qui attirent le regard. Modèle familial polyvalent, Renault Symbioz réussit le tour de force d’accueillir cinq adultes dans un habitacle confortable avec des dimensions extérieures contenues. Positionné entre Captur et Austral, un gabarit idéal pour un usage professionnel comme familial, notamment en ville. Environnement où sa caméra Vision 360° et ses aides au parking avant, arrière et latérale sont particulièrement utiles. @Victorya

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