Sélection d'articles à la une

La Grande Panda a signé le retour de Fiat sur le marché des voitures familiales abordables. Avec la Grizzly et la Grizzly Fastback, la marque complète sa gamme avec deux véhicules conçus pour répondre à des besoins et des modes de vie différents, mais qui partagent la même philosophie: intelligents, accessibles et fidèles à l’ADN stylistique de Fiat. Ensemble, ils replacent Fiat au cœur du marché de la mobilité grâce à une gamme complète et cohérente. @ Victorya

KGM reprend Ssangyong en 2023. Soit 30 ans après l’apparition du Musso. Suivent l’Actyon Sports (2006) et Korando Sports (2012), le Rexton Sports & Khan (2018). KGM veut jouer un rôle déterminant dans la transformation du marché des pick-ups coréens au cours des 24 dernières années. Avec des ventes cumulées de près de 500.000 unités dont le nouveau Musso 2026 plus stylé (hayon équipé d’un interrupteur électronique) et plus dynamique que son prédécesseur. @ Bob Monard

Longtemps discrète face aux stars allemandes ou coréennes du segment, la Citroën C5 Aircross revient aujourd’hui avec une ambition claire: séduire les familles qui veulent autre chose qu’un SUV banal. Plus moderne, plus technologique et toujours aussi tournée vers le confort, cette nouvelle génération adopte désormais la motorisation 1.2 Hybrid de 145 chevaux, avec un bloc électrifié pensé pour réduire la consommation sans compliquer la vie du conducteur. Avec son style affirmé, ce grand SUV entend bien jouer les trouble-fêtes dans une catégorie devenue extrêmement concurrentielle. @ Jean Spé

Lancia dévoile aujourd’hui les premières images de la nouvelle Gamma, une étape clé dans l’évolution de la marque. Conçue, dessinée et développée en Italie, la nouvelle Lancia Gamma est produite à l’usine de Melfi, l’un des sites de production les plus avancés du groupe Stellantis. Les premiers véhicules sont déjà en phase d’essais routiers: le projet entre désormais dans sa phase finale. @ Victorya

La future Jaguar Type 01 marque probablement le changement le plus radical de Jaguar depuis plusieurs décennies. Elle n’est pas seulement une nouvelle voiture: elle doit devenir le premier modèle de la nouvelle génération 100 % électrique de la marque britannique. Jaguar confirme que le nom ‘Type 01’ n’a pas été choisi au hasard: le ‘0’ évoque les émissions nulles, tandis que le « 1 » désigne la première voiture d’une nouvelle ère. @ Victorya

À l’heure où l’industrie automobile semble vouloir transformer chaque nouveauté en SUV électrifié, Kia joue une partition différente avec sa nouvelle K4 thermique. Succédant à la Ceed, elle débarque avec une mission simple: prouver qu’une voiture à essence a encore des arguments à faire valoir. Style audacieux, habitacle technologique, moteurs thermiques modernes et promesse d’une utilisation sans complication: la K4 ne cherche pas à révolutionner l’automobile, mais plutôt à rappeler qu’il existe encore une clientèle qui apprécie une voiture classique bien conçue. Et elle le fait avec un certain panache. @ Jean Spé