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Depuis son lancement en 2012, la Versys 1000 a évolué chaque année. Le polyvalent Adventure-Tourer a été largement salué pour son confort de conduite, sa maniabilité sur tous types de routes, ainsi que pour le caractère doux de son moteur quatre cylindres. Une machine qui offre vraiment aux motocyclistes ce que son slogan promet: Destination Everywhere. @Nicolas

Qui dit Renault dit évidemment automobile et cependant cette affirmation est quelque peu réductrice car durant la Première Guerre Mondiale et l’entre-deux guerres Renault a été des plus actif dans le domaine aéronautique avec entre autres le Renault-Caudron de 1934, monoplan de course, détenteur de plusieurs records dont celui des 1000 km à la vitesse de 412 km/h. Mais le Caudron-Renault est nettement mieux connu sous le nom de Rafale, soulignant ainsi son caractère sportif comme pour le nouveau Rafale… sur quatre roues. @Paul Verdbois

Après bientôt trois décennies d’existence, l’Octavia reste la valeur sûre de Škoda. Elle a bien grandi, elle a aussi fameusement mûri, mais elle reste tout ce qu’il y a de plus classique en incorporant toutefois les dernières technologies du marché. L’électrique? Non, pas vraiment: même si notre 1.5 TSI reçoit l’appellation de mHEV, il ne s’agit que d’une micro-hybridation qui a certes son rôle à jouer, mais qui est imperceptible lorsqu’on se trouve à son volant. @John Ess