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Il n’existe pas qu’une Jeep, puisque la Grand Cherokee fait partie d’une belle gamme de six modèles. Certains présentent des thermiques et hybrides et l’Avenger dispose également d’un modèle 100% électrique. Aujourd’hui, c’est la Grand Cherokee qui est mise sous la loupe; les précédentes générations avaient sous le capot des moteurs plutôt musclés de six cylindres ou V8 qui ne s’intéressaient pas beaucoup aux émissions de CO2. Mais avec son ‘petit’ moteur de deux litres, la Grand Cherokee d’aujourd’hui est plus performante que la plupart des versions d’antan. John Ess

Qui dit VW pense immédiatement à la Golf, ses 8 générations et ses 34 millions d’exemplaires produits. C’est oublier un peu vite que d’autres modèles ont également connu le succès comme le VW Tiguan qui depuis 2007 a convaincu pas moins de 7,5 millions d’acquéreurs et dont la montée en puissance ne fait que s’amplifier avec le succès des SUV compacts. Cette tendance devrait se confirmer avec le lancement depuis septembre 2023 de la troisième génération aux arguments incontestables si bien que la première place qu’il occupe parmi les SUV compacts ne risque pas d’être mise en danger tout en demeurant actuellement la VW la plus vendue dans le monde. @Paul Verdbois

Le nouvel extérieur comprend le logo Cupra sur le capot avant, le point central audacieux du nez de requin qui définit le look agressif avec ses phares LED à faisceau matriciel triangulaires, et la large et audacieuse bouche inférieure. Le même éclairage triangulaire sert d’encadrement au logo central Cupra, illuminé à l’arrière. Les nouvelles couleurs mates telles que Century Bronze ou Enceladus Grey donnent encore plus de caractère aux deux modèles. @Victorya

Le créateur de voitures de légende, c’est Citroën. Incontestablement. Avec cette nouvelle DS 9, on est fort loin de la 2CV. Mais on se souviendra aussi de la Traction, de la Mehari et, parmi une multitude d’autres, de la DS. C’est le modèle DS de Citroën qui a donné le nom à la marque DS. Oui, on le sait, aujourd’hui ‘DS’ ne fait plus partie de la marque aux chevrons, mais est devenue une marque à part entière qui nous emmène dans un monde à part et qui nous berce dans le luxe le prestige et le confort. @John Ess

Powerdot, un des leaders européens de la recharge rapide pour VE, renforce son offensive en Belgique. Dans un monde où la transition énergétique est cruciale, la nécessité de recharges électriques pour voitures ne peut être sous-estimée. Sans un réseau dense et accessible de bornes de recharge, l’adoption des VE stagnera. Powerdot, titan de la recharge rapide pour VE en Europe et leader du secteur en France et au Portugal, l’a bien compris et intensifie son offensive en Belgique. @Nicolas