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Sélection d'articles à la une

SOUS LA LOUPE: LA SEAT IBIZA 1.0 TSI, TOUJOURS IBIZA, MAIS ENCORE PLUS AFFÛTÉE

À l’heure où les SUV semblent vouloir occuper chaque centimètre carré de nos routes, la Seat Ibiza persiste et signe. Et elle a plutôt raison. Restylée, modernisée et toujours aussi compacte, l’Espagnole conserve ce petit quelque chose de jeune et de pétillant qui a fait sa réputation. Avec son trois-cylindres 1.0 TSI de 115 ch associé à la boîte DSG à 7 rapports, elle ajoute à la recette une bonne dose de facilité. Une citadine qui ne cherche ni à révolutionner l’automobile ni à jouer les pseudo-GTI, mais simplement à rendre les trajets quotidiens plus sympas. Et sur nos routes belges, cela fonctionne plutôt bien. @ Jean Spé

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RANGE ROVER, DISPONIBLE AVEC PROPULSION ÉLECTRIQUE

Plus silencieux, plus fluide, plus réactif et doté d’un couple supérieur à celui de tout Range Rover à ce jour, le Range Rover Electric associe un design sans égal à un raffinement exceptionnel et à une modernité saisissante. La propulsion électrique sublime les qualités intrinsèques du Range Rover: des performances sans effort, un luxe intemporel et des capacités sans compromis, avec une réduction du bruit dans l’habitacle. @ Victorya

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RENAULT TWINGO E-TECH: LA PETITE ÉLECTRIQUE QUI REMET LA VILLE À SA PLACE

Elle est petite, électrique, colorée et affiche une bouille qui semble sourire à tout ce qui roule autour d’elle. Mais ne vous fiez pas à son air de jouet: la nouvelle Renault Twingo E-Tech electric entend surtout remettre la voiture électrique urbaine à la portée du plus grand nombre. Avec 82 chevaux, une batterie volontairement compacte, plus de 260 km d’autonomie WLTP et un prix qui débute à 19.500 euros, elle revient aux fondamentaux. Et ça fait du bien. @ Jean Spé

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POUR LE SPORT AUTOMOBILE PROFESSIONNEL SANS COMPROMIS: LA NOUVELLE 911 CHALLENGE

Porsche inaugure une nouvelle approche du sport automobile: la 911 Challenge allie l’ADN de l’actuelle 911 GT3 à celui d’une voiture de course. Grâce à une technologie issue de la production, à des équipements de sécurité complets et à des systèmes de dynamique de conduite adaptés au sport automobile, la Challenge offre une porte d’entrée vers la compétition. La structure des coûts d’exploitation et des pièces de rechange a été spécialement conçue à cet effet. @ Victorya

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AVEC ‘ÉVOLUÉ’, KODY NE PRÉTEND PAS AVOIR TROUVÉ LA RECETTE POUR DEVENIR MEILLEUR…

… au contraire, l’humoriste belge part d’un constat aussi simple qu’inquiétant: avant d’évoluer, encore faudrait-il savoir qui l’on est vraiment. Dans ce nouveau spectacle, Kody se lance donc dans une drôle d’exploration de lui-même. Il remonte le fil de ses souvenirs, de son enfance, de sa famille et de ses rencontres, tout en laissant libre cours à ses rêves et à son formidable talent d’incarnation. @ Kelly

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LA CROATIE GAGNE DU TERRAIN EN TANT QUE DESTINATION NAUTIQUE

Alors que de plus en plus de destinations touristiques européennes font face au surtourisme, la recherche d’expériences de voyage centrées sur la nature, la liberté et le calme ne cesse de croître. Et cette tendance se remarque également au niveau des activités pratiquées sur l’eau. Le secteur nautique en Croatie a de nouveau connu une forte croissance en 2025: le chiffre des ports de plaisance a augmenté de 7,9 %,! Avec plus de 1.200 îles, les eaux les plus propres d’Europe et un vaste réseau de ports et d’agences de location de bateaux, la Croatie confirme sa position de destination phare pour la voile en Méditerranée. @ Nicolas

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SOUS LA LOUPE: L’ID.7 PRO S BUSINESS, LA GRANDE ÉLECTRIQUE QUI DÉVORE LES KILOMÈTRES

Avec sa grosse batterie de 86 kWh, ses 286 chevaux envoyés aux roues arrière et une autonomie WLTP qui flirte avec les 700 km, la Volkswagen ID.7 Pro S Business ne joue plus à l’électrique « raisonnable ». Elle veut remplacer sans complexe la grande routière diesel dans le parking des entreprises belges. Et elle a quelques arguments sérieux : beaucoup d’espace, un confort de limousine, une recharge à 200 kW et surtout une vraie capacité à avaler l’autoroute. @ Jean Spé

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LE DÉJANTÉ RÉALISATEUR QUENTIN DUPIEUX REVIENT AUX AFFAIRES AVEC UN OVNI CINÉMATOGRAPHIQUE: DAAAAAALI !

Une journaliste française rencontre Salvador Dali à plusieurs reprises pour un projet de documentaire. Prenez un casting incluant quelques noms familiers du cinéma français actuel, rajoutez à cela la folie cinématographique de Quentin Dupieux tant au scénario que derrière la caméra et saupoudrez le tout d’une bande-son signée par Thomas Bangalter (Daft Punk) et vous obtiendrez un ovni dans le cinéma de ce début d’année 2024. @Jean-Jacques Leloup

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QUELQUES BONNES IDÉES POUR UN SÉJOUR INSOLITE DANS LES PAYS DE LA LOIRE

Le Bioparc de Doué-la-Fontaine, classé comme le deuxième meilleur zoo en Europe et le seul parc zoologique troglodytique au monde, accueille ses visiteurs dans un environnement exceptionnel abritant plus de 1700 animaux. Ce parc singulier offre une expérience de ressourcement, encourageant les visiteurs à prendre leur temps pour découvrir des espèces rares évoluant à leur propre rythme, au sein d’espaces conçus pour leur bien-être, tels que des volières, des passages souterrains et des parcs XXL. @Victorya

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POUR DE L’AMBIANCE, DE LA MUSIQUE FESTIVE ET DE LA DANCE… SOIT TU PRENDS UN JET POUR CUBA, SOIT TU VIENS À FIESTA LATINA

Tu peux bien sûr faire les deux, mais je te conseille de ne pas rater Fiesta latina. Forte d’une première couronnée de succès, l’équipe rempile et annonce la seconde édition de son festival d’hiver. L’occasion de voyager depuis Bruxelles à travers les traditions carnavalesques les plus célèbres d’Amérique du sud. Avis aux amateurs de rythmes latinos, de saveurs épicées, de danses, de folklore et combats de lucha libre. Tout ça à Tour&Taxis, ces 23 et 24 février prochains. @Kelly

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SOUS LA LOUPE: L’AUDI Q8 e-TRON EST-ELLE LA MEILLEURE DE TOUS LES GROS SUV?

Cette grosse Audi se trouve en tout cas en toute bonne place sur le podium. Son système d’exploitation n’a pas fort évolué par rapport à la première version du modèle et n’est donc pas à la pointe de ce que l’on peut trouver sur des modèles plus récents. Mais rien ne manque et l’usage est parfois plus agréable lorsqu’on a affaire à des systèmes bien rodés… @John Ess

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SOUS LA LOUPE: AU NIVEAU PHYSIQUE ET TECHNOLOGIQUE, LE CROSSOVER COMPACT KIA NIRO A BIEN ÉVOLUÉ

Déjà lors de son lancement, la première génération du Niro avait tout pour plaire. Sa gamme électrifiée offre le choix parmi les versions HEV (hybride non rechargeable), PHEV (hybride rechargeable) ou 100% électrique. Cette année, nous découvrons un nouveau Niro légèrement plus grand, plus spacieux pour les passagers et avec également davantage de volume pour le coffre. Aujourd’hui, c’est la version HEV que nous avons testée, l’hybride sans câbles de charge. @John Ess

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