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Sélection d'articles à la une

SOUS LA LOUPE: LA SEAT IBIZA 1.0 TSI, TOUJOURS IBIZA, MAIS ENCORE PLUS AFFÛTÉE

À l’heure où les SUV semblent vouloir occuper chaque centimètre carré de nos routes, la Seat Ibiza persiste et signe. Et elle a plutôt raison. Restylée, modernisée et toujours aussi compacte, l’Espagnole conserve ce petit quelque chose de jeune et de pétillant qui a fait sa réputation. Avec son trois-cylindres 1.0 TSI de 115 ch associé à la boîte DSG à 7 rapports, elle ajoute à la recette une bonne dose de facilité. Une citadine qui ne cherche ni à révolutionner l’automobile ni à jouer les pseudo-GTI, mais simplement à rendre les trajets quotidiens plus sympas. Et sur nos routes belges, cela fonctionne plutôt bien. @ Jean Spé

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RANGE ROVER, DISPONIBLE AVEC PROPULSION ÉLECTRIQUE

Plus silencieux, plus fluide, plus réactif et doté d’un couple supérieur à celui de tout Range Rover à ce jour, le Range Rover Electric associe un design sans égal à un raffinement exceptionnel et à une modernité saisissante. La propulsion électrique sublime les qualités intrinsèques du Range Rover: des performances sans effort, un luxe intemporel et des capacités sans compromis, avec une réduction du bruit dans l’habitacle. @ Victorya

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RENAULT TWINGO E-TECH: LA PETITE ÉLECTRIQUE QUI REMET LA VILLE À SA PLACE

Elle est petite, électrique, colorée et affiche une bouille qui semble sourire à tout ce qui roule autour d’elle. Mais ne vous fiez pas à son air de jouet: la nouvelle Renault Twingo E-Tech electric entend surtout remettre la voiture électrique urbaine à la portée du plus grand nombre. Avec 82 chevaux, une batterie volontairement compacte, plus de 260 km d’autonomie WLTP et un prix qui débute à 19.500 euros, elle revient aux fondamentaux. Et ça fait du bien. @ Jean Spé

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POUR LE SPORT AUTOMOBILE PROFESSIONNEL SANS COMPROMIS: LA NOUVELLE 911 CHALLENGE

Porsche inaugure une nouvelle approche du sport automobile: la 911 Challenge allie l’ADN de l’actuelle 911 GT3 à celui d’une voiture de course. Grâce à une technologie issue de la production, à des équipements de sécurité complets et à des systèmes de dynamique de conduite adaptés au sport automobile, la Challenge offre une porte d’entrée vers la compétition. La structure des coûts d’exploitation et des pièces de rechange a été spécialement conçue à cet effet. @ Victorya

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AVEC ‘ÉVOLUÉ’, KODY NE PRÉTEND PAS AVOIR TROUVÉ LA RECETTE POUR DEVENIR MEILLEUR…

… au contraire, l’humoriste belge part d’un constat aussi simple qu’inquiétant: avant d’évoluer, encore faudrait-il savoir qui l’on est vraiment. Dans ce nouveau spectacle, Kody se lance donc dans une drôle d’exploration de lui-même. Il remonte le fil de ses souvenirs, de son enfance, de sa famille et de ses rencontres, tout en laissant libre cours à ses rêves et à son formidable talent d’incarnation. @ Kelly

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LA CROATIE GAGNE DU TERRAIN EN TANT QUE DESTINATION NAUTIQUE

Alors que de plus en plus de destinations touristiques européennes font face au surtourisme, la recherche d’expériences de voyage centrées sur la nature, la liberté et le calme ne cesse de croître. Et cette tendance se remarque également au niveau des activités pratiquées sur l’eau. Le secteur nautique en Croatie a de nouveau connu une forte croissance en 2025: le chiffre des ports de plaisance a augmenté de 7,9 %,! Avec plus de 1.200 îles, les eaux les plus propres d’Europe et un vaste réseau de ports et d’agences de location de bateaux, la Croatie confirme sa position de destination phare pour la voile en Méditerranée. @ Nicolas

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SOUS LA LOUPE: L’ID.7 PRO S BUSINESS, LA GRANDE ÉLECTRIQUE QUI DÉVORE LES KILOMÈTRES

Avec sa grosse batterie de 86 kWh, ses 286 chevaux envoyés aux roues arrière et une autonomie WLTP qui flirte avec les 700 km, la Volkswagen ID.7 Pro S Business ne joue plus à l’électrique « raisonnable ». Elle veut remplacer sans complexe la grande routière diesel dans le parking des entreprises belges. Et elle a quelques arguments sérieux : beaucoup d’espace, un confort de limousine, une recharge à 200 kW et surtout une vraie capacité à avaler l’autoroute. @ Jean Spé

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LE NISSAN HYPER TOURER SERA PRÉSENTÉ AU JAPAN MOBILITY SHOW 2023…

Nous n’avons pas de précisions en ce qui concerne la présence éventuelle de ce formidable concept au prochain Brussels Auto Show en janvier prochain… mais ce mini-van 100% électrique sera en tout cas présenté au Japan Mobility Show à Tokyo, à partir du 25 octobre 2023. Ce Nissan Hyper Tourer s’adresse aux personnes qui aiment les belles choses et qui souhaitent pouvoir voyager convivialement avec leur famille, leurs amis ou leurs collègues. @Victorya

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QUEL TEMPS!… UNE EXPRESSION QUI RÉSONNE SOUVENT DANS NOS BELGES CONTRÉES

Il faut dire que nous avons la capacité de supporter avec aisance les multiples variations que l’atmosphère réserve à nos latitudes. En quelques jours seulement, nous pouvons passer d’un temps chaud à une bise glaçante. Ces fluctuations météorologiques, entre les ‘Djo qu’il fait douf!’ et les ‘Oufti, ça caille!’, font partie de notre quotidien. @Sophie

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SOUS LA LOUPE: LA NOUVELLE VOLKSWAGEN ID.3 N’A PAS FINI DE SURPRENDRE

Depuis l’arrivée de la première ID.3 en 2020, c’est toute une gamme qui s’est développée avec les ID.3, ID.4, ID.5… puis les ID.Buzz, ID.Buzz Cargo et bientôt l’ID.7. Toutes ces ID (Intelligent Design) font partie d’une nouvelle génération qui ignore totalement le thermique. Ce sont des 100 électriques et notre ID.3, après trois ans de bons et loyaux services, se présente aujourd’hui avec quelques nouvelles cartes dans son jeu. @John Ess

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QUAND LA BD S’ATTAQUE À LA FRESQUE MONUMENTALE DE KEN FOLLETT

Après avoir connu une remarquable adaptation au petit écran, cette fresque monumentale que sont ‘Les piliers de la terre’ écrite par Ken Follet, va faire en six volumes, sa joyeuse entrée dans le petit monde de la bande dessinée. Rien qu’à la lecture de ce premier volet, on peut vous assurer qu’ici aussi, le lecteur ne demandera qu’une seule chose: connaître la suite et fin au plus vite. @Charly

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AVEC JOGGER, DACIA RÉINVENTE LE MODÈLE FAMILIAL À 7 PLACES

Initialement dévoilé en ECO G 100 bicarburation essence/LPG Essential (999 cc) de 101 ch et TCe Essential (999 cc) de 110 ch, il est désormais dispo en Extreme Hybrid (1598 cc) de 141 ch que l’on retrouve aussi sous le capot des Renault Captur et Arkana. Une première dans la gamme Dacia. À un prix plus élevé qu’à l’habitude mais il s’agit de l’hybride la moins onéreuse du marché. @Bob Monard

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NOUS SOMMES TOUS CONCERNÉS PAR LA CYBERCRIMINALITÉ… NE MORDEZ PLUS À L’HAMEÇON!

Nous avons tous déjà reçu un SMS, un message Facebook ou un coup de téléphone suspect… Les arnaques digitales en tous genres foisonnent en Belgique et peuvent rapidement virer au cauchemar pour des citoyens trop peu armés contre la cybercriminalité. Alors, comment ne pas tomber dans le piège de ces tentatives d’escroquerie? La réponse est apportée par la campagne Cyberwal by Digital Wallonia, qui met en garde les citoyens contre ces pratiques de ‘social engineering’. @Kelly

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L’ENSAUVAGEMENT DE LA FRANCE… UN OUVRAGE ACCUSATEUR

C’est un livre ‘constat’ et ‘accusateur’ que nous propose Georges Fenech, un ancien juge d’instruction et député honoraire. Selon lui, cet ensauvagement de la France met essentiellement en cause la responsabilité des juges et des politiques. Côté justice, force est d’ores et déjà de reconnaître qu’il est bien mis pour savoir de quoi il parle. @Charly

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ROADS, UN DÉFI D’ENVERGURE DE RENAULT POUR LA CONSTRUCTION D’UN NOUVEAU SIMULATEUR…

Ce projet de simulateur géant a mobilisé pendant plusieurs années les équipes de Renault, notamment pour sortir de terre le bâtiment qui l’abrite et dont la construction a dû être réglée au centimètre et au watt près. Chaque étape de la construction du bâtiment et de l’installation des équipements a été soumise au même impératif: garantir les performances ambitieuses du simulateur. @Nicolas

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BMW CE 02, VOTRE PARTENAIRE POUR UNE NOUVELLE MOBILITÉ EN MILIEU URBAIN

Avec ce nouveau CE 02, BMW présente un autre véhicule électrique conçu pour les agglomérations urbaines. Ce nouveau CE 02 est électrique, il séduit particulièrement les jeunes et ce n’est ni une moto électrique, ni un scooter électrique. C’est un ‘eParkourer’. Agile, pratique, robuste et réduit à l’essentiel en termes de design. Les roues larges satisfont aux exigences de robustesse tout en garantissant le plaisir de conduire sur de nombreux terrains. @Nicolas

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