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Sélection d'articles à la une

LE PREMIER TRIMESTRE AUTOMOBILE EN BELGIQUE SOUS LA LOUPE

Si le marché automobile belge a connu au premier trimestre 2023 un incontestable renouveau avec une hausse de 27,47% pour atteindre 131.484 immatriculations, il n’est pas inutile d’analyser plus avant ces chiffres bruts. Première constatation : par rapport à l’avant Covid (2019), le déficit est toujours de 24.382 unités. @Paul Verdbois

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SOUS LA LOUPE: UNE MINI 5 PORTES COOPER S QUI N’A PAS DIT SON DERNIER MOT!

Certaines voitures changent de caisse tous les trois ou quatre ans; la plupart des marques abandonnent le CO2 et même Mini propose un modèle 100% électrique. Mais notre 5 portes Cooper S thermique est toujours bien présente, avec le même look et son pare-brise typique, moins incliné que la plupart des voitures. Mais son évolution est remarquable et le plaisir au volant inébranlable. @John Ess

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PEUGEOT E-2008: UN NOUVEAU STANDARD EN MATIÈRE D’ÉLECTRIFICATION ET DE CONNECTIVITÉ

Pionnier des SUV 100 % électriques du segment B, le E-2008 reçoit la nouvelle motorisation avec une puissance qui progresse de 15%, passant de 136 à 156 chevaux, tandis que la batterie passe de 50 à 54 kWh. Un important travail effectué sur l’efficience permet de concilier l’augmentation des performances avec une progression de l’autonomie, qui atteint jusqu’à 406 km contre 345 km auparavant. Et puis, deux types de chargeurs embarqués sont disponibles, répondant à tous les usages et toutes les solutions de recharge. @Victorya

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ESSAI CITROEN C5 X, LE CONFORT AU SOMMET… EXIT LES BERLINES DU SEGMENT D

Que ce soit les mythiques 11 Traction (1934-1957) ou ID-DS (1955-1974), la CX (1974-1991), l’XM (1989-2000), la C6 (2005-2012) et dans une moindre mesure la C5 (2000-2017), Citroën s’est toujours voulu présent dans le segment des berlines familiales plutôt haut de gamme. Cependant, hormis pour quelques marques Premium, les berlines traditionnelles ne sont plus en odeur de sainteté et la marque aux chevrons se devait donc de tourner le dos à ce type de carrosserie… @Paul Verdbois

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SOUS LA LOUPE: LA PEUGEOT 408 HYBRIDE… BERLINE SURÉLEVÉE OU SUV COUPÉ?

Cette nouvelle Peugeot interpelle. D’accord, elle a de la classe, mais qui est-elle exactement? Avec une hauteur de 1,48 mètre, on ne peut la classer parmi les SUV, mais sa garde au sol augmentée de ±5 centimètres et ses passages de roues noirs font d’elle une berline quand même pas tout à fait classique. Oui, cette 408 possède une forte personnalité qui ne peut laisser indifférent. @John Ess

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ANSPACH, CASTERMAN, KENNES, SOLEIL… DES BD POUR TOUS LES GOÛTS

Comme les vacances de Pâques sont devenues assez folkloriques en Belgique, et ce vu la division de cet immense pays (devrais-je dire continent) en différentes régions, et que, de ce fait, début mai, les congés pascals seront de mise pour certains, voici quelques bédés qui méritent de trouver place dans la valise, ou pour lire sagement le soir à la veillée. @Charly

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L’AVENGER, UNE JEEP PAS COMME LES AUTRES…

Il n’y a pas qu’une Jeep puisque, avec l’arrivée de la nouvelle Avenger, le programme de la marque en annonce six: la Renegade, la Compass, la Wrangler, le Grand Cherokee et la Gladiator. De 4,08 mètres à 5,59 mètres de long, on a le choix! Et pour les motorisations, c’est pareil, puisque vous pouvez vous faire plaisir de 130 à non moins de 381 chevaux… Avec l’Avenger, il y a du nouveau: c’est une électrique et ici, on roule donc sans émettre le moindre gramme de CO2. @Victorya

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PROBABLEMENT LE MEILLEUR ACCUEIL DE TOUS LES RESTAURANTS ASIATIQUES

Le meilleur accueil… mais aussi une ambiance très chaleureuse et une cuisine incomparable! Et, depuis que le Guide Gault Millau a élu l’Orchidée Blanche ‘meilleur restaurant asiatique de l’année en 2015’, la patronne Katia Nguyen n’a cessé d’année en année d’améliorer encore chaque détail de son restaurant. Ici, tout est mis en œuvre pour le bien-être des amateurs de cuisine vietnamienne et asiatique. Texte @Kelly Rubens – Photos @Luc Viatour

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SAGA DACIA… SAGA GAGNANTE

Le 2 juillet 1999, après avoir raté la reprise de Skoda en 1991 et celle de Volvo en 1993, sous l’impulsion de son PDG, Louis Schweitzer, et malgré les réticences d’un certain Carlos Ghosn, numéro 2 de l’Entreprise, Renault prenait le contrôle du constructeur automobile roumain Dacia aux liens historiques avec la firme de Boulogne Billancourt. Le but? Produire une voiture simple mais moderne destinée principalement aux marchés émergeants au prix de 5.000 €. Vu la situation catastrophique de la marque roumaine, le pari était loin d’être gagné! @ Paul Verdbois

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SCORPIONISSIMA, LA TOUTE PREMIÈRE ABARTH ÉLECTRIQUE

Cette nouvelle 500e est l’Abarth la plus réactive et la plus excitante en conduite urbaine et la plus rapide et la plus agréable sur route. L’architecture électrique est plus performante que l’essence grâce à une meilleure répartition du poids, un meilleur couple et un empattement et des voies plus larges. @ Victorya

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SOUS LA LOUPE: SOLTERRA, PROBABLEMENT LA PLUS BELLE SUBARU JAMAIS CONSTRUITE

De nombreuses marques unissent leurs forces pour offrir des produits très élaborés sans monter dans les prix. C’est la formule qui a été privilégiée par Subaru pour l’arrivée de son premier modèle 100% électrique, la Solterra… qui a plus qu’un air de famille avec la nouvelle Toyota BZ4X. Subaru, avec plus de 20 millions de véhicules 4×4 vendus depuis 1972 est le roi dans son domaine et sa Solterra bénéficie de cette fameuse expérience. @ John Ess

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TOM BOONEN PASSE DU VÉLO À L’AUTO: LA PORSCHE 911 SC RS DE L’ÉQUIPE BMA

En dehors des grands favoris dans la lutte pour la victoire, l’incontestable vedette des Legend Boucles @ Bastogne 2023 se nomme… Tom Boonen! L’ex-champion du monde cycliste s’apprête en effet à disputer son tout premier rallye, après quelques saisons intenses en circuit, et ce jeudi, il a pris part à un galop d’essai sur une petite base près du centre-ville de Bastogne. @ Nicolas

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ASTÉRIX ET OBÉLIX: L’EMPIRE DU MILIEU – GUILLAUME CANET NOUS EN MET PLEIN LA VUE MAIS RATE SON COUP…

Nous sommes en 50 avant J.C. L’Impératrice de Chine est emprisonnée suite à un coup d’état fomenté par Deng Tsin Quin, un prince félon. Aidée par Graindemaïs, le marchand phénicien, et par sa fidèle guerrière Tat Han, la princesse Fu Yi, fille unique de l’impératrice, s’enfuit en Gaule pour demander de l’aide aux deux valeureux guerriers Astérix et Obélix, dotés d’une force surhumaine grâce à leur potion magique. @ Jean-Jacques Leloup

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CÉLÉBRATION SPECTACULAIRE À LIÈGE DES 120 ANS DE SIMENON

2023 marque les 120 ans de la naissance de Georges Simenon, le romancier de langue française le plus vendu du vingtième siècle. Sa ville natale, Liège, entend célébrer cet événement. Pendant quatre jours, du 8 au 11 mars 2023 la Cité Ardente lui rend hommage avec une toute nouvelle initiative, un festival, Le Printemps Simenon. Expositions, rencontres littéraires, projections cinéma, conférences et balade thématique sont au programme. @ Sophie

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KNOCK AT THE CABIN, UN FILM D’HORREUR MÊLANT ENJEUX CLIMATIQUES ET HOMOPHOBIE

Alors qu’ils passent leurs vacances dans un chalet isolé en pleine nature, une jeune fille et ses parents sont pris en otage par quatre étrangers armés qui exigent d’eux un choix impossible afin d’éviter l’imminence de l’apocalypse. Alors qu’ils n’ont pratiquement aucun moyen de communication avec le reste du monde, ils vont devoir seuls prendre et assumer leur décision. @ Jean-Jacques Leloup

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RENAULT MEGANE E-TECH EV60 ICONIC… UNE ‘WATTÉE’ BIEN SYMPA  

Si Renault avec ZOE, sans oublier Nissan avec la LEAF, ont été parmi les pionniers de la voiture électrique, il s’est écoulé près de dix longues années pour que le constructeur de Boulogne- Billancourt monte enfin en gamme dans l’univers de la voiture électrique. Avec le lancement de la Mégane E-TECH électrique voici près d’un an, c’est chose faite. @ Paul Verdbois

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SOUS LA LOUPE: LA POLESTAR 2, UNE ÉLECTRIQUE QUI SORT DU LOT 

Il y a deux ans, personne ne la connaissait, mais aujourd’hui, il faut compter avec la Polestar qui se démarque dans le monde automobile en général et des électriques en particulier. Le constructeur suédois basé à Göteborg fait produire ses voitures exclusivement en Chine et les distribue actuellement déjà dans une trentaine de pays. @ John Ess

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