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Sélection d'articles à la une

DERNIÈRE SALVE DE BD… DU PREMIER SEMESTRE

Avant de nous attaquer aux BD de la rentrée, il nous restait quelques albums du premier semestre à vous présenter. Des albums venus de chez Casterman, Dargaud, Glénat, Soleil, ou encore des éditions du Tiroir. Si vous êtes passés à côté, c’est le moment de réparer cette erreur, car, selon moi, ils méritent assurément qu’on s’y attarde. @Charly

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RENAULT 5 E-TECH: L’ÉLECTRIQUE QUI FAIT DU BRUIT

Renault frappe fort avec le retour de l’une de ses icônes les plus emblématiques, la Renault 5. Ce modèle né dans les années 70 renaît aujourd’hui sous une forme entièrement électrique. Mais ce n’est pas qu’une simple réinterprétation nostalgique. Renault a su insuffler à cette nouvelle génération tout le savoir-faire moderne en matière d’électromobilité, tout en préservant l’ADN qui a fait le succès de la R5 originale. @Sabrina

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DUO ET BENTO: MOBILIZE RÉINVENTE LA MOBILITÉ URBAINE AVEC AUDACE ET SIMPLICITÉ

Dans un monde où la mobilité urbaine et péri-urbaine est chaque jour un défi, tant pour le déplacement des personnes que pour celui des marchandises, Mobilize réaffirme son engagement à offrir à chacun des solutions simples, sûres et durables. Pensés pour les villes, le quadricycle électrique Duo, et sa version utilitaire Bento, constituent également une réponse aux problématiques de mobilité dans les régions où les services de transport public sont limités. @Victorya

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RENAULT 5, UNE ICÔNE QUI NOUS REVIENT AVEC UNE PILE DANS LE VENTRE

La Renault 5 originelle a marqué son époque en accompagnant des millions de familles dans une transition majeure. C’était le temps des crises pétrolières, de la mutation des usages et de l’arrivée d’une seconde voiture dans le foyer. La R5 a su accompagner ces défis grâce à sa polyvalence, son côté économique et la touche de malice qui en a fait une icône pop. @Victorya

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OUVERTURE D’UN NOUVEAU CHAPITRE DANS LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE: LE SUV COMPACT ŠKODA ELROQ

L’Elroq est le premier modèle Škoda à adopter le nouveau langage de design Modern Solid. La Tech-Deck Face noir brillant remplace la calandre typique de Škoda, tout en continuant à faire référence aux lignes familières de Škoda. La nouvelle face avant se caractérise par un pare-chocs typique, tandis que le graphisme des phares ‘à quatre yeux’ a été totalement réinterprété. L’Elroq est également le premier modèle à arborer le monogramme Škoda à la fois sur le capot et sur le volant. @Victorya

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SOUS LA LOUPE: LA CUPRA FORMENTOR OFFRE UN PHYSIQUE AUSSI MUSCLÉ QUE SES PERFORMANCES

Elle ne laisse personne indifférent. Et les commentaires concernant son physique sont toujours très positifs. La Cupra n’a plus rien à voir avec sa ‘sœur’ Seat. Au départ, Cupra était un modèle de Seat… aujourd’hui Cupra joue cavalier seul et propose une belle gamme comprenant déjà deux versions électriques: la Born et la Tavascan. Des versions qui ne trainent pas sur la route, puisque la petite Born (4,32 mètres de long) propose déjà non moins de 231 ou 236 chevaux et la nouvelle Tavascan monte carrément à 286 ou 340 chevaux. @John Ess

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MBRELLA, UNE PLATE-FORME AU CROISEMENT DE LA MOBILITÉ, DES RESSOURCES HUMAINES ET DE LA GESTION DE FLOTTE

Pour diverses raisons, les flottes gérées par des professionnels connaissent depuis plusieurs années une accélération de leur électrification. Une accélération qui a parfois dû être plus rapide que prévu. Toutefois, une évolution en faveur de l’environnement et de la responsabilité sociale des entreprises ne doit pas se traduire par une régression en matière de facilité d’utilisation et de suivi administratif. @Victorya

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SOUS LA LOUPE: LA NOUVELLE NISSAN JUKE N’A RIEN À ENVIER À PERSONNE

Lancé en 2010, la Juke a directement trouvé sa place dans le monde des SUV urbains. Audacieuse et avec une proue typique, elle a séduit une bonne partie de la planète: plus d’1,3 million d’exemplaires de la plus petite des Nissan se sont vendues dans le monde. Ce n’est pas un record… mais il faut admettre que ce n’est quand même pas mal! @John Ess

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DERNIÈRE SALVE DE BD… DU PREMIER SEMESTRE

Avant de nous attaquer aux BD de la rentrée, il nous restait quelques albums du premier semestre à vous présenter. Des albums venus de chez Casterman, Dargaud, Glénat, Soleil, ou encore des éditions du Tiroir. Si vous êtes passés à côté, c’est le moment de réparer cette erreur, car, selon moi, ils méritent assurément qu’on s’y attarde. @Charly

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RENAULT 5 E-TECH: L’ÉLECTRIQUE QUI FAIT DU BRUIT

Renault frappe fort avec le retour de l’une de ses icônes les plus emblématiques, la Renault 5. Ce modèle né dans les années 70 renaît aujourd’hui sous une forme entièrement électrique. Mais ce n’est pas qu’une simple réinterprétation nostalgique. Renault a su insuffler à cette nouvelle génération tout le savoir-faire moderne en matière d’électromobilité, tout en préservant l’ADN qui a fait le succès de la R5 originale. @Sabrina

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VOLKSWAGEN DONNE DES AILES À 300 NOUVEAUX COLLABORATEURS D’EY AVEC L’ID.3

Pour la troisième année consécutive, Volkswagen fournit des voitures de société aux nouveaux arrivants d’EY Belgium. Alors que les années précédentes, ces véhicules étaient des hybrides rechargeables du type Golf e-Hybrid, la branche belge de la multinationale passe maintenant à un niveau supérieur en terme d’écologie, avec l’ID.3 entièrement éléctrique. @Victorya

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DUO ET BENTO: MOBILIZE RÉINVENTE LA MOBILITÉ URBAINE AVEC AUDACE ET SIMPLICITÉ

Dans un monde où la mobilité urbaine et péri-urbaine est chaque jour un défi, tant pour le déplacement des personnes que pour celui des marchandises, Mobilize réaffirme son engagement à offrir à chacun des solutions simples, sûres et durables. Pensés pour les villes, le quadricycle électrique Duo, et sa version utilitaire Bento, constituent également une réponse aux problématiques de mobilité dans les régions où les services de transport public sont limités. @Victorya

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RENAULT 5, UNE ICÔNE QUI NOUS REVIENT AVEC UNE PILE DANS LE VENTRE

La Renault 5 originelle a marqué son époque en accompagnant des millions de familles dans une transition majeure. C’était le temps des crises pétrolières, de la mutation des usages et de l’arrivée d’une seconde voiture dans le foyer. La R5 a su accompagner ces défis grâce à sa polyvalence, son côté économique et la touche de malice qui en a fait une icône pop. @Victorya

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OUVERTURE D’UN NOUVEAU CHAPITRE DANS LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE: LE SUV COMPACT ŠKODA ELROQ

L’Elroq est le premier modèle Škoda à adopter le nouveau langage de design Modern Solid. La Tech-Deck Face noir brillant remplace la calandre typique de Škoda, tout en continuant à faire référence aux lignes familières de Škoda. La nouvelle face avant se caractérise par un pare-chocs typique, tandis que le graphisme des phares ‘à quatre yeux’ a été totalement réinterprété. L’Elroq est également le premier modèle à arborer le monogramme Škoda à la fois sur le capot et sur le volant. @Victorya

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SOUS LA LOUPE: LA CUPRA FORMENTOR OFFRE UN PHYSIQUE AUSSI MUSCLÉ QUE SES PERFORMANCES

Elle ne laisse personne indifférent. Et les commentaires concernant son physique sont toujours très positifs. La Cupra n’a plus rien à voir avec sa ‘sœur’ Seat. Au départ, Cupra était un modèle de Seat… aujourd’hui Cupra joue cavalier seul et propose une belle gamme comprenant déjà deux versions électriques: la Born et la Tavascan. Des versions qui ne trainent pas sur la route, puisque la petite Born (4,32 mètres de long) propose déjà non moins de 231 ou 236 chevaux et la nouvelle Tavascan monte carrément à 286 ou 340 chevaux. @John Ess

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MBRELLA, UNE PLATE-FORME AU CROISEMENT DE LA MOBILITÉ, DES RESSOURCES HUMAINES ET DE LA GESTION DE FLOTTE

Pour diverses raisons, les flottes gérées par des professionnels connaissent depuis plusieurs années une accélération de leur électrification. Une accélération qui a parfois dû être plus rapide que prévu. Toutefois, une évolution en faveur de l’environnement et de la responsabilité sociale des entreprises ne doit pas se traduire par une régression en matière de facilité d’utilisation et de suivi administratif. @Victorya

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