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Sélection d'articles à la une

SOUS LA LOUPE: LA SEAT IBIZA 1.0 TSI, TOUJOURS IBIZA, MAIS ENCORE PLUS AFFÛTÉE

À l’heure où les SUV semblent vouloir occuper chaque centimètre carré de nos routes, la Seat Ibiza persiste et signe. Et elle a plutôt raison. Restylée, modernisée et toujours aussi compacte, l’Espagnole conserve ce petit quelque chose de jeune et de pétillant qui a fait sa réputation. Avec son trois-cylindres 1.0 TSI de 115 ch associé à la boîte DSG à 7 rapports, elle ajoute à la recette une bonne dose de facilité. Une citadine qui ne cherche ni à révolutionner l’automobile ni à jouer les pseudo-GTI, mais simplement à rendre les trajets quotidiens plus sympas. Et sur nos routes belges, cela fonctionne plutôt bien. @ Jean Spé

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RANGE ROVER, DISPONIBLE AVEC PROPULSION ÉLECTRIQUE

Plus silencieux, plus fluide, plus réactif et doté d’un couple supérieur à celui de tout Range Rover à ce jour, le Range Rover Electric associe un design sans égal à un raffinement exceptionnel et à une modernité saisissante. La propulsion électrique sublime les qualités intrinsèques du Range Rover: des performances sans effort, un luxe intemporel et des capacités sans compromis, avec une réduction du bruit dans l’habitacle. @ Victorya

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RENAULT TWINGO E-TECH: LA PETITE ÉLECTRIQUE QUI REMET LA VILLE À SA PLACE

Elle est petite, électrique, colorée et affiche une bouille qui semble sourire à tout ce qui roule autour d’elle. Mais ne vous fiez pas à son air de jouet: la nouvelle Renault Twingo E-Tech electric entend surtout remettre la voiture électrique urbaine à la portée du plus grand nombre. Avec 82 chevaux, une batterie volontairement compacte, plus de 260 km d’autonomie WLTP et un prix qui débute à 19.500 euros, elle revient aux fondamentaux. Et ça fait du bien. @ Jean Spé

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POUR LE SPORT AUTOMOBILE PROFESSIONNEL SANS COMPROMIS: LA NOUVELLE 911 CHALLENGE

Porsche inaugure une nouvelle approche du sport automobile: la 911 Challenge allie l’ADN de l’actuelle 911 GT3 à celui d’une voiture de course. Grâce à une technologie issue de la production, à des équipements de sécurité complets et à des systèmes de dynamique de conduite adaptés au sport automobile, la Challenge offre une porte d’entrée vers la compétition. La structure des coûts d’exploitation et des pièces de rechange a été spécialement conçue à cet effet. @ Victorya

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AVEC ‘ÉVOLUÉ’, KODY NE PRÉTEND PAS AVOIR TROUVÉ LA RECETTE POUR DEVENIR MEILLEUR…

… au contraire, l’humoriste belge part d’un constat aussi simple qu’inquiétant: avant d’évoluer, encore faudrait-il savoir qui l’on est vraiment. Dans ce nouveau spectacle, Kody se lance donc dans une drôle d’exploration de lui-même. Il remonte le fil de ses souvenirs, de son enfance, de sa famille et de ses rencontres, tout en laissant libre cours à ses rêves et à son formidable talent d’incarnation. @ Kelly

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LA CROATIE GAGNE DU TERRAIN EN TANT QUE DESTINATION NAUTIQUE

Alors que de plus en plus de destinations touristiques européennes font face au surtourisme, la recherche d’expériences de voyage centrées sur la nature, la liberté et le calme ne cesse de croître. Et cette tendance se remarque également au niveau des activités pratiquées sur l’eau. Le secteur nautique en Croatie a de nouveau connu une forte croissance en 2025: le chiffre des ports de plaisance a augmenté de 7,9 %,! Avec plus de 1.200 îles, les eaux les plus propres d’Europe et un vaste réseau de ports et d’agences de location de bateaux, la Croatie confirme sa position de destination phare pour la voile en Méditerranée. @ Nicolas

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SOUS LA LOUPE: L’ID.7 PRO S BUSINESS, LA GRANDE ÉLECTRIQUE QUI DÉVORE LES KILOMÈTRES

Avec sa grosse batterie de 86 kWh, ses 286 chevaux envoyés aux roues arrière et une autonomie WLTP qui flirte avec les 700 km, la Volkswagen ID.7 Pro S Business ne joue plus à l’électrique « raisonnable ». Elle veut remplacer sans complexe la grande routière diesel dans le parking des entreprises belges. Et elle a quelques arguments sérieux : beaucoup d’espace, un confort de limousine, une recharge à 200 kW et surtout une vraie capacité à avaler l’autoroute. @ Jean Spé

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SOUS LA LOUPE: CITROËN ë-C4 X, POUR LE CONFORT AVANT TOUT

Quand nos grands-parents ont pu découvrir la Citroën DS (1955), avec sa super suspension hydropneumatique, ils ont compris que la marque n’était pas tout à fait comme les autres et plaçait le confort en pole position. Bien sûr, concernant le contact avec la route, mais aussi dans l’habitacle où le moelleux et la bonne assise n’étaient pas de vains mots. @ Jean Spee

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HALLOWEEN AU CINÉMA: FRISSONS ET SURSAUTS GARANTIS!

La fête d’Halloween se profile à l’horizon avec ses traditions comme les spectacles et balades en extérieur avec son lot de sorcières et vampires. Mais pourquoi ne pas fouler le sol des cinémas et se lover dans les fauteuils confortables dans une ambiance chaleureuse à l’abris du temps maussade pour y voir quelques films faisant peur ou qui vous procureront des cauchemars plus tard? @ Jean-Jacques Leloup

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UN LIVRE CE N’EST PAS QU’UN ROMAN

Ce jour, notre proposition ‘lecture’ va vous entraîner longuement vers des moments forts de notre Histoire. Et qu’importe qu’elle soit d’hier ou d’aujourd’hui. Toutefois, nous nous tournerons également vers la puissance du pensif en littérature. Bref, de quoi vraiment dégourdir tous vos neurones. @ Charly

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NOUVELLE ALFA ROMEO TONALE: LA PLUS SPORTIVE ET LA PLUS EXCITANTE JAMAIS CONÇUE

La nouvelle Alfa Romeo Tonale a évolué en termes de caractère et de sportivité, grâce au raffinement de ses qualités dynamiques, ce qui lui permet d’offrir une expérience de conduite passionnante et le charme reconnaissable d’Alfa Romeo.
Le design extérieur est encore plus emblématique et l’intérieur reçoit des nouvelles garnitures en cuir rouge et Alcantara bicolore noir et blanc, un tunnel central avec un sélecteur de vitesse plus fonctionnel et un nouvel éclairage d’ambiance avec des effets visuels dégradés. @ Victorya

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SOUS LA LOUPE: LA NOUVELLE OMODA 9 SHS NE CRAINT PERSONNE

On entre ici dans un monde nouveau. Qu’il s’agisse de la présentation générale ou des détails, l’Omoda est en tête. Au niveau du confort et de la technologie à bord, c’est pareil. Quant aux performances, ses 537 chevaux lui permettent des accélérations dignes des meilleures sportive. Nous avons affaire ici à un SUV hybride rechargeable et ses 145 kilomètres d’autonomie en 100% électrique permettent de n’utiliser l’essence que pour les longs voyages. @ Jean Spee

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FERRARI PRÉSENTE LES COMPOSANTES DE LA FERRARI ELETTRICA 

C’est à Maranello, siège historique de l’usine de la marque au cheval cabré depuis près de 80 ans, que Benedetto Vigna, le patron de Ferrari, a dévoilé le 9 octobre, les principales composantes de la future -et première- Ferrari électrique, l’Elettrica qui sera commercialisée en 2026. @ Paul Verdbois

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