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En Belgique, une voiture neuve sur quatre est une électrique ! Cette MG4 électrique vient compléter la gamme déjà riche des Marvel R, MG5 et MGZS. Dotée d’un look sportif, elle vient concurrencer la Renault Megane E-Tech et la VW ID.3. Avec ses phares LED effilés, son capot nervuré, ses clignotants obliques, son imposant diffuseur sous deux béquets et une imposante guirlande lumineuse, elle ne manque assurément pas de personnalité…

‘Byd’, quel drôle de nom! Il s’agit des initiales de ‘Build Your Dreams’… qui n’est pas un slogan, mais bien le patronyme de cette nouvelle venue dans le monde de l’automobile. Plutôt que de dire simplement ‘bid’, on nous suggère de prononcer les initiales à l’anglaise, soit ‘bi-waï-di’. En Belgique, on devrait pouvoir s’y faire… mais je suis curieux d’entendre nos voisins français parler de cette nouvelle marque!

MINI a enregistré près de 300.000 nouveaux modèles dans le monde entier l’année dernière.
Le boom de la demande de MINI véhicules électriques s’est poursuivi durant toute l’année 2022. Avec une augmentation de 25,5 pour cent des ventes par rapport à 2021 avec 43.744 pour le très populaire Cooper SE.

Ce nouveau SUV électrique vient d’être présenté en première européenne au Salon de l’Auto de Bruxelles. Aujourd’hui, personne ne le connaît et l’on peut se demander ce qu’il cache son sa jolie carapace. Dès l’ouverture de la portière, on peut se rendre compte que l’on a affaire à du sérieux. Et, si on ne le connaît pas encore aujourd’hui, il est certain que demain il entrera dans la cour des grands.

Qui ne connaît pas la fameuse Golf GTI? Elle est devenue une légende et, aujourd’hui avec une puissance de 245 à 301 chevaux, elle dépasse toutes les espérances. Toutes? C’est sans compter sur la nouvelle Golf R: même combat, mais avec une puissance encore plus musclée… sous le capot, on trouve un moteur thermique essence de 320 ou 333 chevaux. Alors, qui est le king de la route?