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Le constructeur de motos belge Saroléa lance un premier vélo électrique de type speed-pedelec. 120 ans après avoir lancé son vélo avec assistance au pédalage Saroléa, en 1905, le tout nouveau LE60 représente le mariage de la longue histoire de la marque avec les technologies de pointe. Avec une autonomie de plus de 100 km, un poids plume de 26 kg, un cockpit intégré, un cadre en carbone et un design à la fois authentique et aérodynamique, ce vélo électrique haut de gamme ravira les cyclistes à la recherche d’une expérience unique et puissante. @ Vendetta

Jusqu’il y a peu, personne n’avait entendu parler de ‘Leapmotor’. Pourtant, la marque existe depuis 2015 mais ses ventes restaient limitées à la Chine. Aujourd’hui, deux modèles sont importés par Stellantis et il est certain que l’on va commencer à voir circuler sur nos routes la petite T03 ainsi que la grande C10 dans les semaines et mois à venir… @ John Ess

La part des sociétés et indépendants passe de 61,9 à 53,4%. Avec 120.939 immatriculations, le marché automobile belge a connu un recul de 10,51% par rapport aux trois premiers mois de 2024 durant lesquels 135.140 immatriculations avaient été enregistrées. Parmi les marques qui peuvent se montrer satisfaites, l’on mentionnera Renault et Mini qui connaissent une croissance de respectivement 34.31% et 60.16%. @ Paul Verdbois

Face aux enjeux du changement climatique et de la préservation des ressources, l’industrie automobile s’est engagée dans une transformation d’envergure. À travers Emblème, Renault poursuit le travail exploratoire initié avec le concept Scénic Vision de 2022, en allant plus loin encore dans le champ des possibles: créer un démo-car familial roulant tout en atteignant un niveau inédit de décarbonisation. @ Victorya

Pour cette année, Citroën nous propose une nouvelle ë-C4 qui n’a plus grand chose à voir avec celle de son lancement en 2020. Tout a été retravaillé: extérieur, intérieur, performances et tarifs plus attractifs. La C4 est toujours disponible en hybride, mais c’est l’électrique ë-C4 que nous avons mis sous la loupe aujourd’hui, dans sa version 156 chevaux. @ John Ess